Сальважинг (Salvager)

Введение

Когда вы выполняете боевые миссии и уничтожаете корабли противника, то от них остаются остовы, так называемые вреки. В них вы можете найти так называемый лут, ну а что с ним делать это уже вам решать, можете продать, можете в переработку швырнуть. Так вот об остовах, их тоже можно собрать, однако для этого вам потребуется кое-какой навык и специально оборудованный корабль. Итак, приступим.

Вреки

Все вреки делятся как на весовые, так и на цветовые категории. Цветовые – синие, белые и жёлтые. Весовые – маленький (Small), средний (Medium) и большой (Large).

Для начала о цветовых:

• Белые – ваши, членов вашей корпорации, членов вашего флота. Правда тут может получиться неувязочка, если пилот, чью миссию вы выполняете не состоит в вашей корпорации, но находится в одном с вами флоте, то при сборе содержимого остова или отсальваживания его вы схлопочите агрессию. Правда тут как попадёте раз от раза не приходится.
• Жёлтые – остовы, принадлежащие другому игроку, не входящего в состав корпорации, в которой вы состоите (но может быть в а вашем альянсе), а так же любого другого игрока, который уничтожал непись (NPC). Если такой врек не пустой, то включается таймер агрессии к пилоту, у которого вы собираете этот остов. В таком случае пилот может дать вам по шее, если конечно сил хватит. Ну, если пустой, то никакой агрессии со стороны владельца вы не получите.
• Синие – вреки, от которых отказались или которые были отданы в свободное пользование. Их может брать каждый, кто захочет.

А теперь про весовые категории:

• Маленькие (Small) – это остовы уничтоженных фрегатов (Frigates), эсминцев (Destroyers) или неписёвых дронов (не путать с дронами игрока типа хорнетов).
• Средние (Medium) – это вреки кораблей классов крейсер (Cruser) и боевой крейсер (BattleCruser).
• Большие (Large) – это остовы кораблей классом Линкор (BattleShip) и выше.

Так же каждый остов имеет своё название, например – Guristas Despoiler Wreck , где сперва идёт название врека, а в квадратных скобках тиккер корпорации, которой данный принадлежит остов. Так же, если открыть информацию об остове, то вы увидите личико пилота, который оставляет тот или иной врек.

Сало

Сало – это такое производное название того, что вы собираете с вреков разбитых кораблей. Выпадает оно рандомно и у каждой фракции свой отдельный вид сала, а остальные виды повторяются у всех. Так же как корабли и модули сало имеет технологические категории т1 и т2. Разница между ними в цвете и цене, хотя некоторое сало просто дешёвка. Ниже приведена табличка т1 сала.

Salvaged Part	Angel Cartel	Blood Raiders<	Guristas	Sanshas	Serpentis	Rogue Drones
Alloyed Tritanium Bar	x					x
Armor Plates	x	x		x	x	x
Broken Drone Transceivers					x	x
Burned Logic Circuit	x	x	x	x	x	x
Charred Micro Circuit	x	x	x	x	x	x
Conductive Polymer			x		x	x
Contaminated Lorentz Fluid					x	x
Contaminated Nanite Compound	x	x		x	x	x
Damaged Artificial Neural Network			x		x
Defective Current Pump		x		x		x
Fried Interface Circuit	x	x	x	x	x	x
Malfunctioning Shield Emitter	x		x			x
Melted Capacitor Console		x		x		x
Scorched Telemetry Processor			x			x
Smashed Trigger Unit	x					x
Tangled Power Conduit		x		x		x
Thruster Console	x					x
Tripped Power Circuit	x	x	x	x	x	x
Ward Console			x			x

Корабль

Корабль для добычи сала можно выбрать в принципе любой. Правда это зависит от того в какой ситуации оно будет применяться. Если это медленный агентран в хай-секах (статус систем 0.5 - 1.0), то можно собрать специализированный кораблик, например эсминец, в котором будет несколько сальвагеров, тракторов, расширителей трюма, движок и импромодули для улучшения качества сальважинга. Если у вас есть время или альт (второй персонаж), то вы можете доучиться до корабля Noctis, который специализируется на сальважинге и имеет бонус на дальность тракторов. Согласен, придётся потратиться, зато потом вы не будете испытывать некоторых неудобств. Если вы любите сканить и проходить комплексы, то тут уже ориентируйтесь по танку и урону вашего корабля, а так же по времени прохождения и возможности появления неписи при вскрывании сальвагером контейнеров (да-да, вы не ошиблись именно сальвагером, есть и такие). Ну и наконец, экстренные ситуации, например PVP в лоу-секах (статус систем 0.4 – 0.1), где надо всё делать быстро, то вот тут-то вам на помощь придёт свободный хай-слот корабля, в который уже ничего кроме сальвагера не влезает (если эта работа не висит на более специализированных на этом в ганге людях). Про нули (статус систем 0.0), я вам ничего сказать не могу, ибо тут своя система заморочек, в которой вы ещё и в проигрыше можете оказаться.

Модули

Модуль для сбора остовов называется Salvager I, так же есть его более продвинутая версия – Salvager II.

Salvager I	Salvager II
Electronics – I	Electronics – I
Survey – III	Survey – III
Mechanic – III	Mechanic – III
Salvaging – I	Salvaging – V

Техническая сторона	Salvager I	Salvager II
Требования по ПЦУ	20 ТФ	25 ТФ
Требования по гриду	1 МВт	1 МВт
Слот для установки	Верхний	Верхний
Обьём	5.0 м3	5.0 м3
Потребление капы	20 ГДж	20 ГДж
Хиты корпуса	40 HP	40 HP
Сложнодоступность	5%	7%
Дистанция работы	5,000 м	6,000 м
Цикл (секунды)	10	10

Ускоритель корабля

Afterburner или Micro Warp Drive?!
А вот тут уже ориентируйтесь по типу миссий и обстановке в общем. Да, это неоспоримо нужная вещь, однако что именно выбрать, вам поможет небольшое тестирование модулей, поставьте и то и другое, если вы агентраните в хай-секах и на месте посмотрите что будет работать. Ели это лоу или нули, где важна скорость, то неоспоримо MWD (как бы прискорбно это не звучало, но евовци зовут его МВД).

Трактор

Small Tractor Beam I – это что-то типо магнита, который может притягивать весящие в космосе белые и синие контейнеры и вреки. Это конечно очень полезная вещичка, но с минусом. У тракторов есть порог – 20км (20,000 м), и увеличить его нельзя никак, если только корабль, на который устанавливается трактор не имеет бонусов на дальность луча этого чудо-магнита. Немного ранее я упомянул про белые и синие конты\вреки, проблема трактора в том, что жёлтые вреки\конты он не будет притягивать из-за того, что вам они не принадлежат. И да, несколько тракторов на один врек\конт применить нельзя. Корабли дающие бонус на дальность: Orca и Noctis, а подробнее о них немного дальше.

Расширители

Cargohold Extender – это очень полезный модуль для агентранера, который так же собирает лут с вреков. Хотя данный модуль полезен и для индустриальных кораблей (по нашему - индусы), т.е. для грузовых кораблей. Собственно говоря он увеличивает объём трюма корабля, причём этот модуль делится как на мета, так и техно уровни. Каждый из уровней имеет свой процент бонуса к трюму. Советую сразу до качать до т2 версии этого модуля.

Импромодули aka риги

Ранее было упомянуто о неких импромодулях, так же их ещё называют риги. Так вот это такие модули, которые вставляются в корабль и дают бонусы, правда они одноразовые, т.е. при переупаковке корабля или его потере эти импромодули сгорают. Они так же как и вреки делятся на три вида по размеру – малые, средние и большие. Ригом для сальважинга является Small Salvage Tackle I, правда чтобы его поставить, вам придётся опять таки поучиться. Так же каждый риг имеет т2 версию и что немало важно свою потребность в калибровке корабля. У каждого корабля есть определённое кол-во калибровки, обычно это 400 единиц, на 3 т1 рига по сути за глаза, однако т2 риги требуют больше калибровки и бывает так, что 3 т2 рига не влезут ну никак. Кстати говоря, все т1 корабли имеют три слота для ригов, а вот т2 версии кораблей имеют только 2 слота. Что касается из размера, то тут как и в случае с вреками - маленькие (Small) – для фрегатов (Frigates) и эсминцев (Destroyers; средние (Medium) – для кораблей классов крейсер (Cruiser), боевой крейсер (BattleCruiser) и стратегический крейсер (т3 Strategic Cruisers); большие (Large) – для кораблей классом Линкор (BattleShip) и выше.

На последок

Корабли класса Noctis - это дебют корпорации Outer Ring Excavations на весьма привлекательном для нее рынке массового демонтажа. Опираясь на успешный опыт использования разработанных для рейдеров гравизахватов на кораблях класса Orca, а также на новейшие достижения в сфере автоматизации демонтажа, она выпустила компактный и недорогой корабль для снятия ценного оборудования с остовов.

Идеальной платформой для размещения нового оборудования послужил модернизированный вариант удачного корабля Primae, выпущенного малой серией. Максимально эффективному использованию созданных корпорацией бортовых систем способствует то, что корабль изначально создавался в качестве демонтажного и был оснащен современными сенсорами. Повышенная заметность кораблей проекта Noctis с лихвой компенсируется потрясающей производительностью при демонтаже остовов.

Бонус за владение навыком ORE Industrial: сокращение продолжительности рабочего цикла гравизахватов (Tractor Beam) и демонтажных модулей (Salvager) - 5% на уровень навыка; увеличение дальности и скорости действия тракторов - 60% на уровень навыка.

Требования по навыкам:

• Electronics – I
• Survey – III
• Mechanic – III
• Salvaging – V
• Spaceship Command – III
• ORE Industrial - I

Так же бонус на дальность тракторов есть у корабля Orca, ну и у некоторых капиталов.

Данная статья составлена с целью ознакомления новичков с сальважингом.

Обсудить данный туториал можно у нас

Когда мы отмечаем пятнадцатилетие виртуального мира, понятно одно - уже ничто не может убить его наповал. Если нам через пятнадцать лет не плевать, если мы все еще включаем ежегодную презентацию, значит мы имеем дело с исполином - редким созданием, которое знает многое не только о жизни, но и о вечности.

Так, как работала над собой Ева, не работал никто в этом жанре. Меня не покидала уверенность в том, что этот мир собирается жить вечно. И каждое обновление, в котором видны были планы и механики на многие годы, делало ее самой молодой, самой красивой и самой амбициозной. Кульминацией этого буйства жизни стал первый большой юбилей вселенной - десятилетие EVE Online. Тогда окрыленная CCP выпустила план на следующее десятилетие. И это было потрясающе. Возможно, чуточку безумно. Но к тому моменту в EVE Online было уже реализовано столько по-хорошему безумного, что я не сомневался в успехе. А если вдруг у них что-то не получится с первого раза, эти ребята сядут и, ничуть не смущаясь ошибок, переделают.

Высший пилотаж геймдизайна EVE Online был еще и в том, что любая механика так или иначе работала со всем игровым пространством, просто из-за природы открытого и единого мира. Всё касалось всего. Да, это сложно. Но каждое удачное решение, внедренное в тело игры, делало всю конструкцию сильнее. Происходила мутация.

Мутация - это необязательно плохо. Мутация просто означает, что всё не будет таким, как прежде.

Одна из моих любимых историй - обновление Apocrypha. Совершенно потрясающая мутация привычного тела Евы, в котором нашлось место для абсолютно нового типа модульных кораблей, принципиально нового коллективного PvE-контента с намного более грозными и умными противниками - Спящими, долгожданного для многих «пространства без локала», но самое главное - в ней нашлось место неизвестному, изменчивому, загадочному космосу. Апокриф сделал Еву больше в сотни раз. Он пронзил известное пространство неизвестными тропами - открывающимися и закрывающимися червоточинами. Это был чистый триумф дизайнерской мысли, доказывающий, что в виртуальном мире возможно всё. И для этого не нужно разрушать уже существующее. Можно мутировать, развиваться, видоизменяться. Это и есть суть любого долгосрочного игрового сервиса.

Как после этого можно было не поверить в план второго десятилетия? Тем более, что после того, как мы узнали о сути этих планов, единственный вопрос, который оставался лично у меня: «А как может быть иначе?». Как еще может по-настоящему развиваться песочница, если не по намеченному CCP плану на второе десятилетие? Ведь в этом и состояла гениальность команды - они могли предлагать то, что тебе не приходило в голову, как с Апокрифом. Но когда эти люди делились идеями, ты подскакивал в восторге - ну, точно же!

В десятилетний юбилей игры перед нами раскинулись горизонты мега-песочницы - нового пространства, куда игрокам нужно было самостоятельно построить врата. В этом пространстве нас ждал новый уровень свободы и ответственности за результат - игрокам нужно было возводить там всю инфраструктуру с нуля. Воссоздавать привычные и, казалось, незыблемые объекты заново, соединять вратами планетарные системы, ставить станции и другие объекты. Многие детали и условия жизни в этом пространстве нам не были известны, но суть и перспектива были понятны. И они вызывали восторг. На десятом году жизни этой MMO я пребывал не в ностальгии по утраченному, а в восторженном ожидании будущего в течение ближайших десяти лет при более чем позитивном отношении к настоящему. Какая еще MMO могла таким похвастаться? А ведь таким должен быть любой игровой сервис.

Не имело значения, насколько далеко от нас была реализация этой мечты. Важно было, что каждый день приближает нас к ней.

Намеченный план начал активно воплощаться в жизнь. Каждый из очень обобщенных пунктов на схеме расцветал гениальными деталями. Дополнение «Рубикон» не только сделало первый шаг по передаче контроля над NPC-объектами инфраструктуры в руки игроков (речь об орбитальных таможнях), но и ввела в игру так называемые «призрачные локации», в которых игроки начали находить чертежи странных объектов. Паззл начал .

Дальше мы увидели очень грамотную переделку научно-производственной части игры, которая вызывала исключительно аплодисменты. Это был первый пункт плана: «Industry, Science, Teams». Затем - тотальную переделку системы суверенитета в купе с прыжковой усталостью. Пункт «Sovereignty & Warfare». Здесь мнения разделились, но я до сих пор оцениваю предложенную механику очень высоко. Что до реакции игроков - сложно ждать позитивной реакции на такие кардинальные изменения от тех, кто в совершенстве овладел необходимыми приемами в предыдущей системе борьбы за суверенитет. Особенно если учесть тот факт, что окна уязвимости сооружений не позволяли теперь навязывать бой хозяевам в неудобное время, а прыжковая усталость не давала точечно использовать накопленную силу в недостижимом для других объеме. И, наконец, пункт «Station, Outpost and Starbases». Новые структуры и сама их механика - еще один пример очень качественного геймдизайна и высшего пилотажа контролируемой мутации.

Три из трех намеченных пунктов были реализованы не просто хорошо - это были примеры очень крутого дизайна, который я лично до сих пор считаю эталоном того, как нужно менять живой виртуальный мир. Из пяти намеченных пунктов оставалось реализовать два самых простых: «Corps and Alliances» и «Stargate Construction and Control». Создание врат для Евы и ее механик было в целом механистическим шагом, к тому же уже частично реализованным через чертежи, а система корпораций и альянсов настолько устарела и до сих пор пребывала в таком зачаточном состоянии, что для дизайнеров здесь был бескрайний простор. У меня не было сомнений в том, что мы находимся на финишной прямой.

А потом случился сбой. Я не знаю, что происходило внутри этого организма. Но извне это выглядело так. Сначала команда на целый год ушла в переделку монетизационной составляющей, чтобы вместо подписки реализовать альфа и омега доступ к игре. Спустя этот год каких-то серьезных обновлений в механике тоже не вышло. На прошлом фанфесте нам просто очень вскользь сообщили о том, что не забыли десятилетний план. Вчера, спустя год, о плане выхода в новое пространство не вспомнили вовсе. Вместо этого нам презентовали механику одиночных PvE-инстансов, весь спор вокруг которых ведется о чем угодно, только не о самом факте того, что в самой амбициозной песочнице, в самой амбициозной MMO, нам предлагают пятнадцатиминутную одиночную аркаду, вообще забыв о большом плане, завтрашнем дне и, кажется, заодно о том, что такое MMO.

Давайте я расскажу, о чем идет речь. В игру вводятся новые локации - Abyssal Space, в которые может войти только один пилот только на корабле класса крейсер. Внутри вас ждет буквально несколько «комнат», которые нужно пройти на время (ориентировочно - 15-20 минут) и успеть покинуть это пространство. Если вы не успеете этого сделать, ваш корабль и все добытое будут потеряны.

Внутри можно добыть чертежи и знания управления новой линейки кораблей новой расы, представленных классами фрегат, крейсер, линкор. У этих кораблей будет уникальное вооружение - дезинтегратор. Суть его работы в том, что каждый следующий выстрел сильнее предыдущего.

Но главной добычей этого аттракциона станут «мутаплазмиды», а если говорить по-простому - «заточки» для модулей.

Применение мутаплазмида к модулю не гарантирует успеха. Это классическая игра в рулетку на удачу. Если вам совсем не повезет - все характеристики оборудования будут понижены. Средний результат - это когда часть характеристик повысится, а часть понизится. Что совсем печально - нам продемонстрировали модуль, в котором повышены все характеристики оборудования. А мы знаем, как работает человеческая психология - только такие варианты будут считаться «успехом».

После долгой работы с «тиерцидом», в котором авторы EVE Online удаляли тонны лишнего оборудования для упрощения восприятия комплектации кораблей, мы видим совершенно обратный ход - наводнение линейки модулей непредсказуемым разнообразием вариантов, которыми, скорее всего, не удастся торговать через рынок - только через контракты. Впрочем, всей этой нелогичности не стоит удивляться - мы пожинаем плоды совершенно других геймдизайнерских стимулов.

Именно поэтому дальнейшие заверения CCP_Seagull о том, куда хочет двигать CCP EVE Online, звучат не только максимально абстрактно, но и абсурдно в контексте самого свежего нововведения.

Сложно не только всерьез говорить о балансе в контексте тонны новых модулей с различными характеристиками и появления принципиально нового вида вооружения, но и не рассмеяться от лозунга «Развивать Песочницу» после анонса одиночных аттракционов.

Нам намекнули на то, что это пространство будет использовано для экспериментов с новым игровым опытом, но я, вы уж извините, отказываюсь в это верить. Все дело в том, что Ева всегда была игрой, воспринимающейся «от общего к частному». Когда нам показывают самый залихватский ролик с масштабной битвой, кто-то обязательно говорит, что в игре такого не бывает. А я каждый раз осознаю, что этот человек не понял Еву, да и ММО в целом.

Когда вы окажетесь посреди лагающего поля боя с максимально отдаленной камерой, ваш уровень адреналина будет все равно зашкаливать так, как ни на одном киносеансе. Если вы оказались на этом поле боя не случайно. Когда в тимспике будут сообщать названия пришедших вам или врагу на помощь альянсов или корпораций, у вас в голове будут вспыхивать целые книжные сюжеты. До этого боя вам предстоит проложить собственный путь через многие дни, месяцы, а иногда - годы.

Потому что MMO вызревает месяцами, годами, десятилетиями. И никакой пятнадцатиминутный аттракцион этого не заменит.

Еще совсем недавно мои любимые разработчики MMO понимали это.

Но даже если сейчас авторы EVE Online заблуждаются, или сознательно решили пойти другой дорогой, для Евы это просто еще одна мутация. Новая мутация не сможет убить или похоронить игру. Она не сможет перечеркнуть эти пятнадцать лет. Не сможет отменить всё то, что уже было сделано. Перед нами исполин. Даже сегодня перед нами пример того, как нужно делать настоящие MMO.

Сальважинг в EVE Online является процветающей отраслью индустрии Нового Эдена. Какие возможности открывает она перед новичками и бывалыми капсульерами? Что такое «сало»? В этой статье мы рассказываем читателям подробности о жизни в отдалённом космосе?

Основы основ - «Сало» и крупные суммы

Сальважить означает добывать полезные компоненты из обломков кораблей. В отличие от лута, который изымается из разбитых суден, как из контейнеров, «сало» (= материалы, добытые в результате salvage ) нужно добывать при помощи специальных модулей. С одного и того же корабля можно получить и лут, и «сало».

Добычу можно продать на рынке или использовать как сырьё для изготовления ригов — улучшений для кораблей. Вы можете играть при грамотном подходе к делу бесплатно: сальважинг в EVE Online позволяет оплачивать игровое время за ISK’и — игровую валюту. Давно хотели начать играть, но категорически не хотите вкладывать деньги? Это ваш шанс! Попробуйте бесплатный триал сегодня!

Говоря о большом доходе при малых вложениях, нужно упомянуть и ninja salvaging . Этот вид деятельности заключается в следующем: вы прилетаете в зону, где прокачанный капсульер выполняет сложные задания, и собираете «сало» с кораблей, уничтоженных им. Так можно за время триала накопить на PLEX.

Что нужно для сальважинга в EVE Online?

Сальваг в EVE Online является неотъемлемой частью деятельности боевого пилота, играет важную роль в ежедневной рутине «шахтёра» и может быть абсолютно самостоятельным видом деятельности, профессией.

Что должно быть у капсульера для сальважинга в EVE Online?

• Корабль — технически для этих целей подходит любой эсминец или корабль более высокого класса, но есть модели, лучше приспособленные к сальважингу и даже 1 судно, специально созданное для этих нужд;
• Модули — набор оборудования;
• Навыки — как в любом виде деятельности в EVE, ваш персонаж должен «уметь» как минимум обращаться с кораблём и снаряжением на базовом уровне, а прокачанные скиллы позволяют повысить шанс успеха операции.

Рассмотрим фит (набор оборудования), которые вам потребуются.

• Salvager — модуль, который непосредственно отвечает за добычу «сала»;
• Tractor Beam — позволяет «подтянуть» обломки и контейнеры ближе к кораблю. Подсказка: не хватает места для вкусной добычи? Выбрасывайте её в космос и тащите за собой на «тракторе»!
• Cap recharger — «батарейка», которая ускоряет процесс восстановления запасов энергии на корабле;
• Afterburner /Micro Warp Drive (MWD ) — существенно увеличивают скорость корабля;
• Cargohold expander — пассивный модуль, который расширяет трюм.

Сальважинг в игре EVE Online: злачные места

Один из самых актуальных для начинающего пилота вопросов: где сальважить?

• Если вы ПВЕ или ПВП пилот — там же, где вы выполняете боевые задачи;
• Шахтёры «собирают сало» в поясах астероидов в системах с security status 0.9 и ниже. Пираты NPC регулярно устраивают рейды на капсульеров-промышленников;
• Прибыльный, но рискованный вариант — снимать компоненты с «трупов» на полях битв в нулях, где сталкиваются силы крупных корпораций. В «мясорубках» ежедневно уничтожаются сотни кораблей, и обломки остаются парить в космосе.

Сальважинг в игре EVE Online — элемент геймплея, который способствует развитию экономики, позволяет новичкам быстро влиться в игру, стать полноценным участником рыночных отношений и построить успешную «карьеру» в промышленной сфере.

Попробуйте поиграть в EVE Online и вы увидите существенную разницу с другими ММОРПГ. Да, это игра не для широкого круга, но попробовать ее обязан любой геймер на этой планете!

ЗДАРРРРРРРРРРРРРРОВА;)
НАШЁЛ ИНТЕРЕСНУЮ И МЕСТАМИ ПОЛЕЗНУЮ ИНФОРМАЦИЮ В ИНТЕРНЕТЕ…
АВТОР Aaron Keyn
Пособие для начинающих торговцев.
Или «В погоне за PLEX».

1. Введение. (Что такое торговля.)
2. Жизнь торговца. (Плюсы и минусы профессии.)
3. Навыки. (Советы и рекомендации по их изучению.)
4. Корабли и фиты.(Общая информация о грузовых кораблях, фит (оборудование) на примере Badger Mark II).
5. Торговое окно. (Основное занятие – купить дешевле, продать дороже. Особенности продажи. Понятие ISK/прыжок. Рекомендации,на что обращать внимание в первую очередь при совершении торговых сделок. Понятие – «средняя цена». Пример торговой операции. Опасности и «подводные камни». Советы и рекомендации. Акции корпораций.)
6. Контракты. (Виды контрактов. Способы заработка на каждом виде контракта. Торговля редкими предметами, коллекционирование. Взаимодействие контрактов и торгового окна. Виды «разводов». Советы и рекомендации.)
7. Low и нули. (Возможности, опасности, стратегии. Пару слов о «скаутах».)
8. Ролевая игра за торговца. (Отыгрыш роли, повышение интереса к игровому процессу.
Доставка воды, пищи. «Элитная перевозка»)
9. Заключение.Полезные ссылки.

1) Введение.
Торговля всегда была одним из самых прибыльных занятий. Мир Евы не исключение. Здесь торговля кипит и бурлит, переливается десятками граней возможностей, но и грозит сотнями игл опасности, о которые можно весьма ощутимо порвать свой кошелёк. Сущность торговли в Еве такова, что в течение часа вы можете из нищего стать мультимиллионером, затем миллиардером, а потом снова вернуться к первоначальному скромному капиталу в пару десятков миллионов ISK. Огромные прибыли граничат с бездной банкротства. Но всё (или почти всё) зависит от вас – насколько большие барыши вы хотите получать, и насколько сильно вы готовы рискнуть. Выбирать вам. Получать немного, но стабильно и без риска, или запастись парой баночек валерьянки и сыграть по крупному — бросив все «фишки» в центр стола, гордо произнести: «All In, господа».

В этом «Курсе молодого торговца» речь пойдёт не о миллиардных торговых сделках и контрактах, не об огромных объёмах грузов, и не о гигантских грузовых кораблях с необъятным трюмом. Здесь я постарался максимально объединить почти все необходимые знания для тех новичков, кто решился встать на опасный, но увлекательный путь пилота-торговца. Суть этого «Курса» — помочь начинающим разобраться в основных торговых операция, контрактах, показать основные нюансы, дать несколько полезных советов и предостеречь от подводных камней, помочь заработать на свой первый PLEX. Почему именно PLEX? Потому что это стандартная, всегда актуальная валюта в мире Евы. Если, занимаясь торговлей, вы смогли заработать себе 450кк (или 450 миллионов ISK) – средняя цена одного PLEX – значит, вы уже чего-то стоите в этом мире.

2) Жизнь торговца.

Итак, вы решили заняться торговлей. Уверены в своём выборе? Может, лучше, напевая весёлую песенку «Мы летим, летим на Bantam-е», мчаться к ближайшему астероидному поясу с двумя Miner наперевес в поисках руды? Или, обвесившись недорогим оружием и щитами, полученными после прохождения обучающих миссий, лучше мчаться по системам, выполняя миссии агентов?
Хотя, покопать или помчаться всё равно придётся. Корабли и фит (обвес/оборудование для корабля), книги на навыки — в космосе не валяются. Их надо покупать. Кроме того, вам необходим начальный капитал для закупки первых партий товара. На заработок начального капитала уйдёт некоторое время, однако, это необходимо. Вы должны изучать необходимые навыки на управление кораблями и возможности использовать необходимое оборудование, уметь ориентироваться в системах, использовать карту. За это время вы приобретаете не только ISK, но и начальный опыт ориентирования, навигации, взаимодействия, общения – втягиваетесь в игру.
После накопления начального капитала всё-таки задумайтесь – уйдя в торговлю, вы должны будете тратить время на изучение торговых навыков, управление грузовыми кораблями, много времени займёт изучение рыночной ситуации. Торговля – это таблицы, расчёты и прыжки по системам. И вместе с тем, торговля – это азарт, лотерея и риск. В этом уравнении десяток переменных, которые могут поменять итоговый результат, как на плюс, так и на минус. Неудачная сделка, тем более, сорвавшаяся не по вашей вине, может неприятно ударить не только по кошельку, но и по самолюбию, и желанию продолжать.
Моральная устойчивость, стойкость, азарт, торговое чутьё, немножко удачи (без неё никак) – и можно отправляться в торговый путь.
3) Навыки.

Прелесть игры за торговца в том, что этим можно заниматься, не вкинув ни одного очка в изучение навыков торговли. Однако, если вы планируете заняться этим всерьёз, освоить систему ордеров покупки/продажи, зарабатывая максимальную прибыль с каждой сделки – изучите хотя бы минимальные уровни предлагаемых навыков.
Для начала разберёмся, какими навыками должен обладать персонаж, чтобы в будущем успешно заниматься торговлей. Есть основные торговые навыки – те, которые влияют на ваш доход, есть и дополнительные, но от этого не менее важные – какие корабли вы умеете водить, какое оборудование можете использовать для увеличения груза и повышения безопасности при перелётах.
ДАЛЬШЕ ПО ССЫЛКЕ

Для начала рассмотрим основные навыки:

(Пояснение к нижеуказанным навыкам на примере Accounting.
Accounting (3х) – Название навыка с множителем времени на его изучение.
Что значит 1х: это минимальное количество времени, необходимое на изучение (Приведён пример необходимого времени для изучения навыка Trade):

1 уровень: 8 мин. 29 с.
2 уровень: 39 мин. 30 с.
3 уровень: 3 ч. 43 мин. 14 с.
4 уровень: 21 ч. 2 мин. 53 с.
5 уровень: 4 д. 23 ч. 3 мин. 54 с.

(Для других навыков значения немного ниже.)
Соответственно 3х – в 3 раза дольше.
Полное изучение навыка – сумма времени, потраченного на изучение всех 5 уровней.
Налог на тразакцию – налог от совершения сделок, 1% от суммы. Если товара продано на 1000 ISK, то налог составит 10 ISK. При 5 уровне Accounting налог будет составлять 50% от 10 ISK = 5 ISK. Ощутимо при больших суммах.
Харизма/Память – Характеристики, благодаря которым изучается навык. Харизма для изучения Accounting – первичный навык, память – Вторичный. Чем выше значение первичной и вторичной характеристик, тем быстрее будет изучаться навык, который от них зависит.
Требуемый навык: Вы не сможете начать изучать Accounting, если у вас уже не будет изучен навык Trade до 4 уровня.
Время изучения – сколько времени потребуется персонажу с базовыми характеристиками, без имплантатов и дополнительных множителей, что бы начать изучать данный навык.
Средняя цена книги The Forge: Примерная цена книги без учёта наценок и скидок в Регионе The Forge (в этом регионе находится торговый центр Caldari – Jita – Инь и Янь экономики вселенной Евы) 1к = 1,000.00 ISK (1 тысяча), 1кк = 1, 000,000.00 ISK (1 миллион), 1ккк = 1,000,000,000.00 ISK (1 миллиард).
? – советы для изучения, применимы к поставленным
задачам «Пособия».)

Список навыков:

1. Accounting (3x) Навык содержания бухгалтерской отчетности в порядке и проведения коммерческих сделок без ущерба для собственного кошелька. С каждым уровнем навыка налог на транзакцию снижается на 10%.
(Харизма/Память)
Требуемый навык: Trade IV.
Время изучения с нуля: 1д. 1. ч. 34 мин. 5с.
Средняя цена книги The Forge: 4,7 кк
? – Полезен, изучаем, 2(3) уровень хватит для начала.

2. Broker Relations (2x) Умение сокращать издержки, связанные с рыночной деятельностью. Каждый уровень навыка позволяет снизить стоимость размещения рыночных заказов на 5%, которая обычно составляет 1% от общей суммы сделки. Стоимость размещения также может зависеть от уровня отношений между игроком и владельцем станции, где оформляется заказ.
(Сила воли/Харизма)
Требуемый навык: Trade II.
Время изучения с нуля: 47 мин. 58 с.
Средняя цена книги The Forge: 110 к
? – урезаем доход брокеру, соответственно – увеличиваем свой доход. Полезен, изучаем хотя бы до 3 уровня. На величину комиссии также влияет ваш стендинг (отношения) к фракции, которой принадлежит станция.

3. Contracting (1x) Этот навык позволяет заключать официальные договорённости с другими персонажами. На каждый уровень этого навыка возможное количество открытых контрактов увеличивается на 4 (максимально 21 на 5-м уровне умения). Примечание: Персонажи, приписанные к пробным учетным записям, не могут изучать этот навык
(Харизма/Сила воли)
Требуемый навык: Social I. Время изучения в нуля: 8 мин.38 с.
Средняя цена книги The Forge: 150 к
? – на начальных этапах вполне достаточно изучить до 1 уровня. 5 контрактов хватит с головой.

4. Corporation Contracting (3x) Вы уже знакомы со всеми тонкостями формализации договоров между вашей корпорацией и другими сторонами. На каждый уровень этого навыка число контрактов, одновременно заключаемых вами от имени вашей корпорации, увеличивается на 10 (до максимального количества в 60 контрактов).Этот навык не влияет на контракты, которые вы заключаете от своего собственного имени.Число контрактов, которые корпорация может заключить сама с собой, не ограничено.Корпорации могут иметь не более 500 открытых общедоступных контрактов.
(Харизма/Сила воли)
Требуемый навык: Contracting IV, Social I
Время изучения с нуля: 1д. 2ч. 9мин. 9с.
Средняя цена книги The Forge: 135 к
? – пока нам не нужен.

5. Daytrading (1x) Позволяет удаленно изменять заказы на покупку и продажу. С каждым уровнем повышается дальность, на которой можно изменять заказы. Уровень 1 позволяет изменять заказы в пределах той же солнечной системы. Уровень 2 увеличивает дальность охвата до 5 прыжков, и при переходе на каждый последующий уровень это расстояние удваивается. Уровень 5 позволяет изменять заказы в любой точке данного региона.
(Харизма/Память)
Требуемый навык: Trade IV. Время изучения с нуля: 1д. 1ч. 34 мин. 5с.
Средняя цена книги The Forge: 11.7 кк
? – хорошая штука, если ставить ордера на покупку/продажу. Для нас пока не выгодно – на начальных этапах, что купили, то продаем сразу же. Если изучаете – 2 уровня на начальных этапах достаточно.

6. Margin Trading (3x) Возможность получать выгоду от потенциально рискованных инвестиций. С каждым уровнем снижается процент ISK на условном депонировании при введении заказов на покупку. На 0 уровне процент составляет 100% (навык отсутствует), затем с каждым уровнем процент снижается на 25%. Максимальное снижение приблизительно на 24% достигается на уровне 5.
(Харизма/Память)
Требуемые навыки: Accounting IV, Trade IV. Время изучения с нуля: 4 дн. 7ч. 35 мин. 38 с.
Средняя цена книги Jita (The Forge): 18.5 кк
? – когда ставишь ордер на покупку, то не отдаёшь сразу всё сумму – только часть, в зависимости от прокачки навыка, а ISK снимается только по факту покупки. Сохраняет Активный капитал. Нам навык не критичен.

7. Marketing (3x) Навык удаленной продажи. Каждый уровень позволяет увеличить расстояние от продавца до продаваемой единицы товара. Уровень 1 позволяет продавать товары в пределах той же солнечной системы. Уровень 2 увеличивает дальность охвата до 5 прыжков, и при переходе на каждый последующий уровень это расстояние удваивается. Уровень 5 позволяет продавать товары в любой точке данного региона.
(Харизма/Память)
Требуемые навыки: Trade II. Время изучения с нуля: 47 мин. 58 с.
Средняя цена книги The Forge: 3.45 кк
? – хорошая штука. Не обязательно прилетать на станцию, чтобы продать ваш товар, лежащий на её складе. Относительно полезный. При изучении достаточно 2 уровень.

8. Procurement (3x) Навык удаленного размещения на рынке заказов на покупку. Уровень 1 позволяет размещать заказы на покупку в пределах той же солнечной системы. Уровень 2 увеличивает дальность охвата до 5 прыжков, и при переходе на каждый последующий уровень это расстояние удваивается. Уровень 5 позволяет размещать заказы в любой точке данного региона. Примечание: Размещение заказов на покупку и непосредственная покупка чего-либо - это не одно и то же. Для непосредственной покупки специальные навыки не требуются.
(Харизма/Память)
Требуемые навыки: Marketing II, Trade II. Время изучения с нуля: 3 ч. 14 мин. 17 с.
Средняя цена книги The Forge: 1.55 кк
? – хорошая штука в будущем. Нам не критична – сохраняем активный капитал. При изучении достаточно 2 уровня.

9. Retail (2x) Умение организовывать рыночные операции и управлять ими. Каждый уровень повышает максимальное число открытых заказов на 8.
(Сила воли/Харизма)
Требуемые навыки: Trade I. Время изучения с нуля: 47 мин. 58 с.
Средняя цена книги The Forge: 100к
? – не критичен. 1 уровня достаточно.

10. Trade (1x) Знание рынка и навыки обращения с ним. Увеличивает максимальное число одновременно открытых заявок купли-продажи на 4 на уровень навыка.
(Сила воли/Харизма)
Требуемые навыки — даётся изначально. Время изучения с нуля — уже изучено.
Средняя цена книги The Forge: 20 к
? – основной навык. Желательно поднять до 4 уровня (многие другие навыки для изучения требуют 4-й уровень Trade).

11. Tycoon (6x) Умение организовывать рыночные операции очень крупного масштаба и управлять ими. Каждый уровень повышает максимальное число активных заказов на 32.
(Харизма/Память)
Требуемые навыки: Wholesale V, Retail V, Trade II, Marketing IV.
Время изучения с нуля: 39 дн. 20 ч. 35 мин. 48 с.
Средняя цена книги The Forge: 92 кк
? – высший пилотаж, так сказать. С такими навыками можно подмять весь рынок региона… у нас пока более скромные запросы. Не учим.

12. Visibility (3x) Навык удаленного приобретения товаров. Каждый уровень навыка позволяет увеличить дальность действия заказов на покупку от станции, на которой они были созданы. Уровень 1 позволяет размещать удаленные заказы на покупку в пределах той же солнечной системы. Уровень 2 увеличивает дальность охвата до 5 прыжков, и при переходе на каждый последующий уровень это расстояние удваивается. Уровень 5 позволяет осуществлять деятельность во всём регионе. Примечание: этот навык необходим только для увеличения дальности удаленно размещаемых заказов на покупку. При размещении заказа на покупку в данной системе можно указывать любую дальность, не обладая данным навыком.
(Харизма/Память)
Требуемые навыки: Procurement IV, Marketing II, Trade II. Время изучения с нуля: 3 дн. 9 ч. 15 мин. 50 с.
Средняя цена книги The Forge: 7 кк
? – только удаленно размещенные ордера на закупку (с использованием навыка Procurement) требуют этот навык для изменения расстояния действия ордера. При размещении ордера на закупку на текущей станции можно устанавливать любой радиус действия ордера без изучения каких-либо навыков. Сохраняем активный капитал. Не изучаем.

13. Wholesale (4x) Умение организовывать крупные рыночные операции и управлять ими. Каждый уровень повышает максимальное число активных заказов на 16.
(Харизма/Память)
Требуемые навыки: Retail V, Trade II, Marketing II.
Время изучения с нуля: 12 дн. 4ч. 30 мин. 13 с.
Средняя цена книги The Forge: 33 кк
? – нам пока не нужен.
При узкой направленности развития персонажа — характеристики можно перебросить в окне «Информация о персонаже» -> «Характеристики» -> «Нейронное перераспределение» — увеличить Память и Харизму. Однако, такое распределение будет доступно только 2 раза. После второго переброса характеристик, игра вам предложит подождать ровно год до следующей возможности надругаться над своим мозгом.

При достаточном капитале можно приобрести имплантаты на Харизму, Память, Силу Воли. Для этого у вас 5 разъёмов для 5 характеристик.
Рекомендую,
Второй разъём: Memory Augmentation — Basic (Средняя цена в регионе The Forge 8 кк) +3 к Памяти.
Третий разъём: Neural Boost – Basic (Средняя цена в регионе The Forge 8 кк) +3 к Силе воли.
Пятый разъём: Social Adaptation Chip – Basic (Средняя цена в регионе The Forge 8 кк) +3 к Харизме.

Конечно, самая выгодная торговая операция – это поставить ордер на покупку товара по низкой цене, подождать некоторое время, чтобы купить достаточное количество товара, а затем перевезти на станцию с дефицитом этого товара и поставить орден уже на продажу по высокой цене. Плюс таких ордеров очевиден – разница между ценой покупки и ценой продажи наиболее существенна, поэтому и доход от таких операций выше, но есть и минусы. Когда вы ставите ордер на продажу – вы вкладываете свои активные сбережения в замороженное состояние на некоторое время. Пока вам не продадут (или у вас не купят) товар – эти ISK не работают, к тому же, такие операции требуют времени. Поэтому — рекомендации новичкам с ограниченным бюджетом – заниматься мгновенными сделками (найти минимальную цену – купить, найти максимальную цену – продать), оставив ордера до того момента, когда ваш капитал будет уже достаточным для того, чтобы иметь возможность совершать выгодные мгновенные операции и при этом позволить вложить средства в неактивное состояние ордеров.

4) Корабли и фиты.

Основное наше занятие – транспортировка груза, купленного в пункте А, до пункта Б, где мы его продаём по более высокой цене. Летать нам нужно будет много, придётся посетить разные уголки космоса, побывать на территории всех 4-х рас. Летаешь и любуешься видами — романтика!.. была бы, если бы эти виды не заслоняли открытые окна Торговли, по которым мы мониторим (изучаем) местные цены.
Отсюда делаем вывод – нам нужен вместительный и надёжный грузовой корабль, на котором мы сможем быстро и безопасно доставить купленный груз, не потеряв его где-нибудь по дороге.
У каждой расы есть свои транспортные корабли. Не касаясь гигантов с грузовым отсеком 700 000 м3, остановимся на небольших, но, тем не менее, достаточных для наших нужд кораблях – вариант Tech I.

Раса Amarr: Bestower; Sigil.
Раса Caldari: Badger; Badger Mark II.
Раса: Gallente: Iteron, Iteron Mark II; Iteron Mark III; Iteron Mark IV; Iteron Mark V.
Раса Minmatar: Hoarder; Mammoth; Wreathe.

Эти корабли отличаются друг от друга не только внешним видом, но и характеристиками безопасности, размером грузового отсека и количеством оборудования, которое можно поместить в корабль для увеличения стандартных размеров объёма грузового отсека. Не без оснований – лучшим для High-секов (системы с уровнем безопасности от 0.5 до 1.0) признан Iteron Mark V – при достаточно изученных навыках и соответствующем фите (оборудовании) его объём грузового отсека может быть самым большим, среди всех этих промышленных кораблей.
Однако, везде есть свои плюсы и минусы. Очень часто выгодная цена на товар может оказаться в Low-секах (уровень безопасности от 0.1. до 0.4), где на наш несчастный грузовичок может наброситься злобный пират, не опасаясь сил CONCORD, которых мало в этих системах. И тогда уже в силу вступает правило: «сохранение груза торговца – дело рук самого торговца».
Лучше всего для полётов в Low-секи подходит Caldar-ский промышленный транспорт – Badger и его улучшенная версия — Badger Mark II. Конечно, у каждого свои предпочтения – и по вопросам безопасности, и по конкретным цифрам объёма грузового отсека, и эстетические – по внешнему виду корабля.
Однако, для примера я возьму расу Caldari и их замечательное творение Badger Mark II.
Средняя цена в регионе The Forge 750 к.
Новичок расы Caldari сможет сесть за управление этим кораблём всего через 1 д. 1 ч. 5 мин. 42 с. Изучив для этого навык Caldari Frigate до 3 уровня + Caldari Industrial также до 3 уровня. Кроме того, нельзя забывать о дополнительных плюсах: бонус за навык управления промышленными кораблями Caldari: 5%-ное увеличение объема грузового отсека и максимальной скорости на уровень навыка. Чем выше ваш навык, тем больше будет объём вашего грузового отсека и в довесок — выше скорость передвижения.
Но не всё так просто. Для эффективного использования всех возможностей корабля, а также для повышения безопасности грузоперевозок, мы должны позаботиться о соответствующем оборудовании. Улучшить щиты – для большей живучести, увеличить сопротивление различным видам оружия – для уменьшения повреждений, увеличить максимальный объём грузового отсека — для большего количества груза. В системах с низким уровнем безопасности можно попасть на пирата, который накинет на нас Warp Disruptor или его вариации с расстояния 20 км., и наш медленный, неповоротливый грузовичок станет лёгкой добычей, поэтому нужно позаботиться о нейтрализации и этой угрозы.
Лучший фит для корабля – это настолько неоднозначная тема, что в дебрях жарких дебатов на эту тему можно легко запутаться на пару недель, но так и не прийти к окончательному ответу. Поэтому в этом «Пособии» я приведу только один фит, который уже был неоднократно проверен в действии, и благодаря которому было безопасно совершено несколько сотен грузоперевозок по системам с различным уровнем безопасности.
Для этого фита необходимы соответствующие навыки, но время, потраченное на их изучение, того стоит. Не обязательно сидеть на станции до завершения обучения всем навыкам, ниже приведён, скажем так, полноценный вариант обвеса с учётом всех требований безопасных грузоперевозок.

Badger Mark II
Имеет 2 разъёма высокой мощности, 6 разъёмов средней мощности, 3 разъёма низкой мощности и 3 гнезда для монтажа средних тюнинг модулей — ригов (Medium rigs). Попытаемся использовать их все, не выйдя за рамки возможностей энерго-сети корабля:
1) 10MN Afterburner I (в самом начале можно использовать упрощённую версию — 1MN Afterburner I) При активации мгновенно придает кораблю ускорение до его максимальной скорости. Тяга использующего этот модуль корабля и соответствующее увеличение максимальной скорости ограничены его массой.
Требуемый навык: Afterburner I , — время на изучение 8 мин. 20 с.
Средняя цена в регионе The Forge: 25 к
Модуль вставляется в средний разъём, необходим, чтобы увеличить скорость корабля в экстренных ситуациях (возвращение обратно к воротам после прыжка в небезопасную систему, где нас уже поджидает пират), либо, чтобы быстрее приблизиться к цели в космосе.
2) ECM – Multispectral Jammer II (2 штуки, в самом начале можно использовать упрощённую версию — ECM – Multispectral Jammer I) Усовершенствованная универсальная система электронного глушения сигналов, разработанная для защиты от всех типов систем захвата цели. Не обладает такой же эффективностью, как специализированные модули, но обеспечивает достаточно надежную защиту от менее совершенных систем целеуказания.
Требуемый навык: Electronic Warfare IV, — время на изучение 2 дн. 2 ч. 17 мин. 0 с.
Модуль вставляется в средний разъём. Наш противник будет дольше брать нас в цель – что немного увеличивает наши шансы уйти в варп без серьёзных повреждений.
Средняя цена в Регионе The Forge: 700 к
3) Expanded Cargohold II (3 штуки, в самом начале можно использовать упрощённую версию Expanded Cargohold I) Увеличивает вместимость грузового трюма. (+27.55%), но уменьшают нашу максимальную скорость на 10%, к тому же накладывает штраф на хиты корпуса (-20%), однако, для нас вещь необходимая.
Требует навык: Hull Upgrades II, — время изучения 1 ч. 34 мин. 18 с.
Вставляется в разъём низкой мощности.
Средняя цена в Регионе The Forge: 500 к
4) Invulnerability Field II (2 штуки, несмотря на штраф из-за количества. Эффективность каждого всё равно будет на уровне 95%, в самом начале можно использовать Invulnerability Field I) Повышает сопротивляемость щита всем видам ущерба. (на 30%) Минус: при использовании нескольких модулей этого типа или модулей, изменяющих те же характеристики корабля, их эффективность снижается.
Требует навык: Tactical Shield IV, — время изучения 4 дн. 4 ч. 34 мин. 0 с.

Средняя цена в регионе The Forge: 1.1 кк
5) Medium Cargohold Optimization I (3 штуки, small/big вариации использовать нельзя) Эта модификация корабля предназначена для увеличения объема его грузового отсека за счет уменьшения хитов брони. Добавляет 15% к ёмкости грузового отсека, но уменьшает нашу броню на 10%.
Требует навыки: Mechanics III, Jury Rigging III, Astronautics Rigging I, время на изучение 12 ч. 57 мин. 50 с.
Вставляется в гнёзда для монтажа тюнинг модулей.
Средняя цена в регионе The Forge: 3.75 кк
6) Medium Shield Extender II (можно использовать более простую вариацию Medium Shield Extender I) Увеличивает максимальную силу щита. (Бонус к хитам щита 1050 НР), учитывая, что щит – наша основная линия обороны. Броня и корпус страдают от минусов, которые на них накладывает используемое оборудование, но мы вполне полагаемся на щит. Время показывает, что не зря.
Требует навыки: Shield Upgrades IV,- время изучения 2 дн. 2 ч. 17 мин. 0 с.
Вставляется в разъём средней мощности.
Средняя цена в регионе The Forge: 650 к
7) Prototype Cloaking Device I. Этот прототип передового устройства маскировки был одним из последних технологических прорывов, родившихся в стенах Crielere Labs. Хотя он и работает, это не совсем полноценный продукт, обладающий серьезными недостатками; в частности, установленная система создает серьезные проблемы в работе сенсоров и может функционировать лишь на минимальной скорости. Примечание: Одновременное использование на корабле двух и более систем маскировки невозможно, так как вызываемые несинхронным отражением световых волн помехи нейтрализуют их действие.
Эта штука хоть и при использовании уменьшает нам скорость на 90%, делая из нас практически неподвижную цель, но при этом скрывает нас от глаз противника. Конечно, Cloak не спасёт нас, если противник подлетит ближе, чем на 2 000 м. – она раскроется, но это уже дело случая и везения. Чем она может быть нам полезна? Представим ситуацию: вы прыгаете в ворота системы с низким уровнем безопасности и, соответственно, символическим содержанием сил CONCORD. На воротах висит пират, дожидаясь свою добычу. Если у нас в трюме ценный груз, который ну никак не хотелось бы потерять, можно не рисковать и не надеяться на силу щита, а войти в невидимость и спокойно повисеть так пару минут. Тут работает поговорка – «тише едешь, дальше будешь». Как только на горизонте будет чисто – можно выходить из системы маскировки и прыгать дальше. Не забывайте о задержке повторной активации – 30 с.
Требует навыки: Electronics IV, Cloaking I, — время изучения: 21 ч. 31 мин. 50 с.
Вставляется в разъём высокой мощности.
Средняя цена в регионе The Forge: 850 к.
8) Warp Core Stabilizer I (3 штуки) В установленном состоянии этот модуль призван компенсировать колебания и нарушения квантового ядра корабельного двигателя. Позволяет плевать с высокой колокольни на Disruptor противника и спокойно уходить в варп. Несмотря на то, что свободных слотов уже не осталось, а ставятся они в разъёмы низкой мощности, всё равно лучше запастись тремя такими стабилизаторами – если понадобится прыгать в Low-секи, на ближайшей станции снимаете Expanded Cargohold II, а на их место – стабилизаторы. Это уменьшит объём груза, но увеличит шанс вашей выживаемости.
Требует навык: Warp Drive Operation I, — время изучения 8 мин. 20 с.
Средняя цена в регионе The Forge: 14 к

Кроме того, для «искусственного» увеличения грузового отсека можно использовать такую замечательную вещь, как secure container. Они разные: small, medium, huge, но наиболее оптимальное вложение денег – Giant Secure Container. Есть небольшая хитрость при его использовании – занимает он в трюме 3 000 м3, а загрузить в него можно 3 900 м3. (+30% к объёму). (Безопасность груза, находящегося в этом гигантском контейнере, обеспечивается кодовым замком. Кодовый замок включается лишь в том случае, если контейнер поставлен на якорь в открытом космосе. Постановка контейнеров на якорь разрешена в звездных системах со статусом безопасности 0.7 и ниже.) Anchoring I, время изучения 25 мин. 26 с.
Если случится такая неприятность, и ваш корабль рассыплется на части после атаки пиратов, есть вероятность, что груз, заключённый в эти контейнеры, останется в космосе, и вы сможете его подобрать через некоторое время, потому что, не зная ваш код, который вы ввели в качестве защиты для контейнера, открыть его невозможно.
Но не всё так просто. Я не зря добавил «искусственного увеличения». В этот контейнер нельзя, например, складывать некоторые предметы – людей и генную продукцию животного мира. Если ваш корабль вмещает 20 000 м3, а вы с помощью 6 контейнеров увеличили это значение до 24 800, то это справедливо лишь для, например, руды, материалов, но это не значит, что вы сможете перевезти одиночный объём в 24 000 м3, например, какой-нибудь корабль. Потому что теперь у вас не общий трюм, а он разбит на сектора. Учитывайте это.

Оборудуя свой корабль таким образом, вы можете со спокойной душой путешествовать по High и Low-секам, спасая свой груз от злобных пиратов и прочих неожиданностей.
Конечно, страховка корабля никогда лишней не бывает, хоть и фит (обвес) стоит на порядок больше самого корабля — ведь известно – **** Happens… Однако, ваша внимательность и бдительность – залог вашей безопасности. Не доверяйте управление автопилоту в опасных системах и внимательно следите за маршрутом. Если на пути слишком много опасных систем, а груз слишком ценен, чтобы его терять – подумайте, стоит ли оно того. Насколько вы уверены в своих силах? Может, «лучше меньше да лучше»? Или: «Бери всё, не отдавай ничего» ваш девиз?
Дерзайте.

5) Торговое окно.

Итак, наше основное занятие – купить дёшево и продать дорого, забрав разницу в цене на свой счёт. Казалось бы, ну что может быть проще? Однако и здесь есть множество подводных камней/космических метеоритов/чёрных дыр (нужное подчеркнуть).
Торговое окно – это непременный атрибут деятельности всех торговцев, поэтому желательно настроить его как можно более удобно, поместите каждую колонку на своё место, при необходимости расширьте колонку с ценами, подведите колонки «продавцы» и «покупатели» под одну вертикаль, убедитесь, что все колонки отображаются у вас на экране и ничего не спрятано где-то за. Создайте себе удобное рабочее место, привыкните к нему. После обновления Crucible у меня была лёгкая секундная паника, когда, войдя в игру, я обнаружил, что мои окна вдруг уменьшились и оказались не нас своих (привычных мне) местах.
Итак, корабль с приемлемым для вас грузовым отсеком ждёт вас в ангаре, а на счету достаточная сумма для совершения торговых операций. (Кстати, чёткую суммы для начального капитала назвать сложно, ведь такой просто нет. Мой совет, позаботьтесь о том, чтобы в ваших активах было хотя бы 5 кк, для начала этого должно хватить – пока втянетесь, пока привыкнете – тем более — меньший риск потерять большую сумму, если вы сделаете что-то не так. Но помните – чем меньше ISK, тем меньше ваши возможности и уже круг возможных сделок, тем меньше доходы.)
Выбираете регион, где будете мониторить (просматривать) рынок (например, The Forge). Открываете вкладку «торговля», находите список товаров и проверяете их по очереди.

Не обязательно знать, для чего нужно всё это разнообразие предметов, для меня они все были на одно лицо – «единица товара». Но у каждого своя цена и объём – вот и все отличия. В то время, пока вы проходили обучение, вы уже могли проверять экономическую ситуацию в регионе, просматривая рынок. И сейчас уже обладаете информацией, и можете заметить, что цена на какой-нибудь из товаров заметно выросла или наоборот — уменьшилась.
Для каждого товара есть вкладка – «история цен», здесь вы можете посмотреть динамику изменения цен за различный промежуток времени: от 5 дней до года.

Итак, на что вы должны обращать внимание в первую очередь при проведении торговых операций. Разберёмся на примере, который проведёт специально созданная для этого случая ассистентка Wanna Sellandbuy на корабле Ibis (объём грузового отсека — 120 м3) и почти абсолютным нулём в навыках – блондинка, как она есть.

Откроем для примера вкладку «Торговля» — «Производство и исследования» — «Материалы» — «Сплавы и детали» и выберем Condensed Alloy (Конденсированные Сплавы). В открывшемся окне «Подробности» во кладке «Продавцы» мы упорядочиваем цены продажи от минимальной к максимальной, а во вкладке «покупатели» — наоборот, от максимальной до минимальной.

Мы видим, что этот товар продают по цене 999 ISK, а покупают в Jita, где мы и находимся, по 1, 119.16 ISK. Т.е. выгода при совершении сделки с одной единицы для нас будет равна 200 ISK. Но! Обращаем внимание на количество продаваемого и покупаемого товара – продают всего 48 штук, смотрим на количество закупаемого товара и видим, что с продажей у нас проблем не будет. Получается, что приблизительный доход от нашей торговой операции составит:
1) 48 (кол-во единиц товара) * 999 = 47,952.00 ISK – сколько мы потратим на покупку.
2) 48 * 1, 119.16 = 53, 712.00 ISK – сколько мы получим с продажи.
Наш доход без учёта налогов составит:
53, 712.00 – 47, 952.00 = 5, 760.00 ISK (почти 6 тысяч ISK)
Теперь смотрим – сможем ли поместить в трюм эти 48 единиц – открываем общую информацию по Концентрированным Сплавам и в «Характеристиках» видим, что его объём 1 м3. Т.е. 48 м3 вполне влезут в наш трюм.

Далее полезно проверить минимальное количество закупаемого товара на станции. Со сплавом у нас проблем нет – можно продавать хоть по 1 штуке.
Теперь можно посчитать выгоду, включив в расчёты понятие ISK/Прыжок.
Итак, смотрим колонку «Прыжки» – 48 Сплавов продаются на расстоянии 8 прыжков от нас. Т.е. нам надо потратить время на 8 прыжков, потом столько же прыгать назад.
Чтобы выяснить целесообразность подобных перелётов нужно посчитать понятие ISK/Прыжок, для этого наш предполагаемый доход мы делим на количество прыжков. (Здесь необходимо сделать отступление. Дело в том, что многие категорически не рекомендуют летать с пустыми грузовыми отсеками. Т.е. раз уж мы летим за 8 прыжков в другую систему, то полезно потратить время и найти товар, который мы могли бы купить на нашей станции и продать там – чтобы туда не лететь порожняком… Конечно, совет замечательный, но на практике реализовать его довольно трудно – найти такой товар – значит, потратить время на поиски + вряд ли цена покупки/продажи будет для нас выгодной и, скорее всего, весь наш незначительный доход просто «съедят» налоги, поэтому я, если вижу выгодную сделку, не особо придерживаюсь правила не летать порожняком…)
Вернёмся к расчётам.
Наш предполагаемый доход: 5, 760.00 мы делим на 8 (количество прыжков) = 720 ISK/прыжок.
Какое значение этого параметра вас устраивает — решать вам.
Конечно, в примере приведена не самая выгодная сделка, совершать 8 прыжков ради такой суммы категорически не рекомендуется.
Поэтому поищем что-нибудь более стоящее.
Например, обратим внимание на систему Mitsolen в 3-х прыжках от нас. Там продают Сплавы по цене 1, 011.00 ISK
При объёме единицы товара 1 м3 я смогу погрузить на свою Ibis всего 120 единиц. Ударимся в расчёты:
120 * 1, 011.00 = 121, 320.00 ISK я отдам, а от продажи получу:
120 * 1, 119.16 = 134, 280.00 ISK
Мой предполагаемый доход без учёта налогов: 134, 280.00 – 121, 320.00 = 12, 360.00 ISK
(есть более простая формула: (1, 119.16 ‘цена покупки’ – 1, 011.00 ‘цена продажи’) * 120 ‘кол-во единиц товара’ = 12, 960.00 ISK).
ISK/Прыжок = 12, 960.00 / 3 = 4, 320.00 ISK – намного больше!
Задаём точку маршрута и наблюдаем цветные квадратики систем. Нам нужно проверить, не пролегает ли наш маршрут через Low-системы и нули. Если ответ положительный, стоит ещё раз подумать и по-другому взглянуть на наш потенциальный доход – существует опасность просто не долететь с грузом «домой». Если же вы уверены в себе, в надёжности корабля или просто надеетесь на удачу и прибыль для вас важнее призрачных опасностей – вперёд!
Наш маршрут вполне безопасный. Гарантий, конечно, нет, но наша вера в CONCORD непоколебима.
Попробуем совершить эту сделку. Для этого закупаем 120 м3 товара в системе Mitsolen.

Открываем вкладку «Имущество» и видим, что в этой системе нас дожидаются 120 м3 Сплавов. Задаём точку маршрута и вылетаем.

Jita… попробуйте минутку повисеть в космосе и посчитать, сколько кораблей взлетят или приземлятся на станцию в течение минуты – ответ: Уйма!

Во время полёта вы можете продолжать мониторить рынок, делая заметки в блокнотике о потенциально выгодных операциях, при этом можете включить автопилот. (Что увеличивает время в пути, особенно для грузовых кораблей, однако полезно, если вам нужно куда-нибудь отлучиться. Всё же рекомендую летать вручную).
Прилетев на место, перегружаем товар со станции в грузовой отсек, задаём точку маршрута системы, куда мы это планируем продать, и вылетаем.
Мы снова в Jita. Перемещаем товар из грузового отсека на станцию, нажимаем на него правой кнопкой мыши, выбираем – «Продать» и наблюдаем приятную картинку – зелёный шрифт – мы совершаем выгодную сделку.

Проверяем подробный баланс – операция прошла успешно, никто не погиб… а наш счёт увеличился более чем на 10 к, если бы не 1 % в качестве налога, который мы отдали из всей стоимости сделки, было бы больше.

Поэтому — для уменьшения налогов при крупных сделках и дорогих торговых операций – убедитесь, что ваши навыки позволят вам не оказаться в минусе.

Вот наглядно самая обычная, повседневная торговая операция. Не самая выгодная, но, тем не менее, принесшая нам небольшую прибыль. Если бы объём товара был 12 000 м3 (а это вполне себе отсек вашего грузового Badger) и нам бы хватило ISK на покупку 12 000 единиц товара, мы бы заработали в 100 раз больше, а это уже вполне неплохая сделка.

Если при мониторинге рынка вы не можете найти никакую хорошую сделку, попробуйте полететь в соседний регион – цены на один и тот же товар могут отличаться даже на расстоянии всего в 1 прыжок, просто здесь эта система находится в одном регионе, а через прыжок – уже другой регион и другие запросы. Всего 2-3 прыжка от Jita и региона The Forge, и вы уже в другом Регионе с другими потенциальными торговыми сделками.
Делайте пометки на товар, который принёс вам хороший доход, добавляйте его в «Ссылку на цены», либо просто создайте себе список тех товаров, которые вы можете или хотели бы перевозить, потому что выбор в общем окне огромен.

Проверяйте вкладку «История цен» — если скачки цены за последнюю неделю/месяц высоки, велика вероятность, что вам удастся на той же станции купить дешево, а продать втридорога. Либо можно поставить ордер на покупку/продажу. Для ордеров есть специальное окно – вводите цену, количеству товара, которое хотите купить (убедитесь, что на вашем счету достаточно ISK и вы сможете заплатить за покупку), не забывайте о гонораре брокера. Есть небольшой нюанс – учитывая, что в окне покупок цены сортируются от наивысшей к наименьшей, то, если вы поставите цену покупки хотя бы на 1 ISK меньше, то ваш ордер уже будет ниже первой строчки, а значит – скорее всего – товар продадут не вам. Если эта сделка не срочная – ставьте приемлемую для вас цену и ждите продавцов. Помните, что отменить ордер на торговлю можно только через 5 минут после того, как он выставлен.

Хотелось упомянуть про акции корпораций, меня раньше интересовал этот вопрос в качестве дополнительного дохода – но это не предмет торговли, обычно акциями владеют только те, кто находится в корпорации. С их помощью голосуют за переизбрание руководящих должностей внутри корпорации, акционеры получают небольшой процент, но ничего интересного из этого для себя торговец выжать не может.
Чем выгодно заниматься в начале «карьеры»? Обратите внимание на расходные материалы – «Боеприпасы и заряды», попробуйте поискать что-нибудь во вкладке «Корабли», учитывая их объём в разобранном состоянии, взгляните на «Производство и исследования» — «материалы», особенно различаются цены в разных регионах на «минералы», проверьте «демонтированные компоненты», «сплавы и детали», гляньте на «товары» и подраздел «товары общего потребления». Поищите то, что вам подходит больше всего.

Осталось сказать о ловушках при ведении такой торговли.

1) Не рискуйте всей суммой при совершении таких операций, оставьте себе ISK на тот случай, если произойдёт непредвиденная ситуация и вы потеряете корабль/груз/прибыль. Только, если вы на 100 (на 99%) уверены, что всё пойдёт как по маслу — дерзайте. Однажды я лишился корабля и груза в системе 0.4, потому что там готовилась «военная операция», и на воротах висело около 15 кораблей с агрессивно настроенными пилотами… Обратно те 12 км. что отделяли меня от ворот, мой badger преодолеть не успел (на нём ещё не было Cloak).

2) Эту ловушку мы ставим себе сами. Когда наши доходы от сделок растут, а наш обычный доход с одной успешной сделки составляет уже 10кк, то мы вдруг перестаём замечать мелкие, но выгодные сделки на 1 кк, на 1.5 или даже 2 кк. С ростом доходов растёт аппетит и желание заработать ещё больше. Вы ищете сделку на 10 кк, но при этом упускает 5-6 сделок на 2-3 кк. Когда я заработал с одной сделки 40 кк чистого дохода, я даже смотреть не хотел на операции, которые могли бы принести мне 3-4 кк, а зря. Операций на 40 кк не так уж и много, найти их и реализовать – удача для новичка. Что лучше: «синица в руках, или редкий журавль в космосе» — решать снова вам.

3) В эту ловушку можно попасть от невнимательности. Допустим, вы нашли замечательный товар, который весит не так уж и много, находится недалеко, а главное – минимальная цена продаж всего, к примеру, 20 ISK, а покупают его… за 110! ISK Вы протираете глазки, проверяете очки, промываете линзы, идёте к окулисту, приводите домой своих соседей – показываете: «что? Правда оно стоит 20, а покупают по 110?» И да, действительно так! Забыв обо всём, вы скупаете весь товар на все ISK, что у вас есть, и летите продавать по такой бешеной цене. Ещё бы! Вы потратили, например 20 кк, а заработаете 110 кк! Ваш кошелёк за одну лишь сделку увеличится более чем в 5 раз! Но! Прилетев на станцию и попытавшись продать товар, вы вдруг видите, что покупают его всего по 15 ISK, как же так? Снова открываете вкладку «Торговля», начинаете рассматривать эту сделку более внимательно и замечаете небольшую деталь – «минимальный объём покупок»… на ваш товар стоит, например, 13 кк. Т.е. у вас купят этот товар, но только в том случае, если вы сразу продадите им требуемое количество. А у вас нет ни ISK, ни возможности летать по всей системе, собирая требуемое количество… Что делать? Продать по 15 ISK, потеряв 1/4 своего состояния.
Как этого избежать? Не спешите – проверяйте всё: объём товара, минимальное количество закупки, расстояние и безопасность пути. Будьте внимательны.

Кроме того, в этом варианте с минимальной закупкой существует большая вероятность развода из-за навыка Margin Trading: при уровне 5 этот навык позволяет разместить ордер на закупку, выкладывая за него лишь 24% от стоимости товара, сохраняя капитал покупателя в активном состоянии, а ISK снимаются с его счёта в момер совершения сделки, Но! Если ISK на его счету не достаточно, то ордер просто отменяется. Поэтому — одним персонажем с навыком Margin Trading они ставят ордер на закупку огромного количества товара (который можно искать целый день по всем регионам) по нереально увеличенной стоимости, после этого переводят ISK-и на другого персонажа, а вторым персонажем выставляют ордера на продажу этого же количества товара, но уже по лишь немного увеличенной средней стоимости. Вы видите выгодную сделку — скупаете весь предложенный товар по увеличенной стоимости (ведь вы его всё равно продадите ещё дороже! а летать по всей империи, собирая крохи товара по минимальным ценам — занятие на целый день, ведь такого количества может и не быть), но, когда попытаете продать весь этот товар по той огромной цене, ордер просто исчезнет. В результате — у вас останется огромное количество ненужного товара, который вы сами купили по цене в 4-5 раз больше его средней стоимости.
Вероятность этого развода для новичка, для кого и написано это «Пособие» — минимальна, потому что на закупку такого количества у нас просто не хватит ISK. Однако запомните это и не попадайтесь на такую уловку.

4) Вы видите товар, который продаётся, например, по 1.5кк, а в 5 прыжках от вас его покупают по 3 кк! У вас в кармане 15 кк, из которых, в случае успеха этой сделки, вы сделаете 30 кк. Скупаете на все ISK 10 единиц товара, но забываете проверить его характеристики. И тут вас ожидает небольшой сюрприз – объём одной единицы товара составляет, например 150 000 м3, а ваш грузовичок вмешает максимум 20 000 м3… Вы оказались невнимательны и прогорели. Что делать? Можно продать этот товар на этой же станции, оказавшись в минусе,но сохранив часть капитала, либо попробовать организовать «курьерский контракт» (о контрактах речь пойдёт ниже) и попытаться воспользоваться услугами пилотов огромных «грузовиков», но их услуги тоже стоят ISK, к тому же, при небольшой цене вознаграждения, никто может и не принять ваш контракт, а вы в это время будете протирать штаны на станции, не имея возможности летать по торговым операциям. Как этого избежать? Будьте внимательны!

5) Допустим, где-то на окраинах один горе-вояка пилот потерял свой корабль и ему срочно нужна замена. И вы видите, что в торговом окне появилась выгодная сделка – всего в 7-8 прыжках от вас кто-то покупает корабль, например Oracle по цене 70кк, хотя здесь на станции он стоит всего 50 кк. В ваш badger такой корабль влезет, на счету у вас 51-52 кк. т.е. вы без проблем можете совершить эту сделку. Вы покупаете Oracle, грузите его в «грузовичок» (если не умеете управлять непосредственно самим Oracle) и вылетаете навстречу доходу в 20 кк. Но! Прилетев в требуемую систему, вы не видите больше этой сделки! Почему? Всё просто – либо он снял ордер на покупку, либо более ушлый торговец вас опередил. Вам ничего не остаётся, кроме как продать Oracle по максимально возможной цене, которая, естественно, будет пониже, чем его закупочная стоимость.
Как избежать? Это не ловушка, это называется «рискованная операция» — рисковать (успею/не успею) или нет – решать вам. Я такие операции проводил лишь однажды, но больше не рискую. Гораздо лучше найти обратную сделку – продают по 40 кк, например, а на вашей станции покупают по 50кк. при чём далеко не в единичном экземпляре. Вы смело, если корабль залезет в ваш трюм, можете покупать Oracle и везти его продавать в вашу систему. Даже в том случае, если сюда ни с того ни с сего завезут целую партию таких Oracle – вы всё равно сможете под шумок толкнуть и свой, либо поставить ордер на продажу – в любом случае – из-за слишком низкой цены покупки — в минусе вы не окажетесь.

6) Контракты.

Контракты. Безграничное поле возможностей заработка… и банкротства… Тогда уж «безграничное минное поле возможностей заработка». Всё, что нельзя найти в торговом окне, продаётся здесь.

Контракты бывают 3-х видов:
1) Обмен предметами.
Создаётся контракт, в котором указывается предмет (или набор предметов), который пилот готов обменять на ISK или требуемые товары. Модули, копии чертежей – всё, что не продаётся через торговое окно, может быть в контракте. Для торговца главное – ориентироваться в цене приобретаемого товара, либо, если предметов несколько, посчитать сумму цен всех предметов, чтобы прикинуть возможную прибыль от перепродажи. Очень много контрактов, в которые продавец забрасывает всё своё «барахло», где могут быть вполне ценные вещи. Типы обменных контрактов: «Хочу купить», «Хочу продать» позволяют отсортировать «предложения» от «спроса».
Как заработать на таких контрактах?
Выбираете тип контракта «Хочу купить», затем выбираете «категорию контракта» — модули, корабли, чертежи, астероиды или любую другую и смотрите предложения по продаже. Выбираете контракт в вашем ценовом диапазоне и проверяете список предметов в нём, примерно представляя реальную стоимость всех вещей. В приведённом примере Tornado меняют на Имплантат Genolution Core Augmentation CA-1. Вы отдаёте 1 имплантат, а взамен получаете 1 линейный крейсер Tornado. Выгодна ли вам эта сделка обменного контракта?

Нажимаете на имплантат правой кнопкой мыши и выбираете «найти упоминание в контрактах» — получаете список, меняете «тип контракта» на «хочу продать» и сортируете по цене – от меньшего к большему.

Минимальная цена на такой имплантат 25 кк, но! Маршрут пролегает через «нули», и, чтобы забрать этот предмет, вам необходимо будет прилететь на станцию, которая «может быть недоступной»(то есть вас на неё просто могут не пустить), что также указано в контракте.

Готовы ли вы рискнуть кораблём (учитывая его минимальный объём, можно совершить эти прыжки на более быстром и манёвренном фрегате с фитом на максимальную скорость, с увеличенной скоростью в варпе и с Cloak-ой для безопасности), но гарантий, что вы долетите, а главное – улетите оттуда в целости и сохранности, никто дать не может. Минимальная цена имплантата для безопасной прогулки по High-секам 50 кк. Теперь вернёмся к Tornado. Торговое окно говорит нам, что продать этот корабль мы можем за 47, 600, 000.00 ISK. (Кроме того – 1% уйдёт на налог, а это 476, 000.00 ISK). Несложно понять, что при такой цене на имплантат, для нас эта сделка не выгодна. Хотя, если мы всё-таки рискнём и полетим в нули за имплантатом по цене 25 кк, то наша прибыль (при благополучном исходе операции) составит около 22 кк… «Стоит ли риск этих ISK» — вот главный вопрос. Ответ каждый даёт свой.
Вариация этого способа – тип контракта «хочу продать»– в списках ищете вещи подешевле, цены проверяете и в торговом окне, и в самих контрактах.
Тоже самое при наборе предметов. Если вы нашли недорогой набор хороших предметов, можете переключить тип контракта на «хочу купить» и поискать покупателей уже на те предметы, которые были в наборе. Прибыль высчитывается для каждого контракта индивидуально. Обычно прибыльных контрактов, которые не связаны с большим риском (вроде полёта в нули) мало, в основном — все вещи идут с наценкой, но попадаются иногда и прибыльные контракты.

Был случай, когда на одной станции всего за 16 прыжков от Jita продавали 2 кк Scordite – вид руды. Контракт был очень дёшев, потому что вывезти 2 кк руды с той станции на другую, где руду бы покупали по хорошей цене, очень долго и утомительно, либо требует соответствующий грузовой корабль. Однако я всё равно купил этот контракт (потому что цена была действительно слишком маленькой для руды) и, по прибытии на станцию, просто «переработал» эту руду в минералы. Refining (переработку) не изучал, поэтому потерял на этом около 10% дохода. Объём минералов минимален – их получилось гораздо меньше, а общая цена полученных после переработки минералов (при максимальной эффективности переработки) примерно равняется стоимости самой руды. Итак – я потерял 10% дохода, но (из-за маленькой стоимости контракта) в итоге всё равно заработал на этом 40 кк, перевезя полученные минералы на станцию с высокой ценой закупки, что заняло не 22 поездки на расстояние 6 прыжков (как это было бы с рудой на моём Badger, а всего 2).
Отсюда рекомендация – если цена на контракт сильно занижена и никаких разводов на горизонте не видно – попробуйте всё-таки подумать о возможных путях продажи. Как минимум, вы вернёте своё, а приобретёте самое ценное – опыт.

2) Тип контракта «Аукционы».
Здесь нужен уже капитал, способный поддерживать увеличение ставки на товар. Вернёмся к имплантату. Мы видим, что в этом аукционном контракте начальная ставка на имплантат, который стоит 50 кк была всего 1 кк.

На этот момент сделаны 31 ставка, и сумма повысилась до 4 кк. Выкупной стоимости нет, а сам аукцион заканчивается через 3 дня. Здесь вы можете следить за такими контрактами, покупая, если повезёт, ценные вещи за символические ISK… Но это — если повезёт. Обычно — к концу торгов на ходовые товары их цена приближается к обычной средней по региону. Но опять же – каждый отдельный аукционный контракт – это отдельная история. Вы можете заняться поиском таких предложений и делать ставки. Если ваша ставка перебита – ISK без каких-либо налогов возвращаются на ваш счёт, и вы можете к этой сумме добавить ещё, поставив заново. Вы можете попробовать поиграть на аукционе, немного повышая ставку, либо сразу, дождавшись пока окончание контракта не подойдёт к значению «меньше часа», поставить на несколько миллионов больше конкурентов, если вы всё равно останетесь в выигрыше по цене.
Тратить ли время и силы на подобные игры – вопрос. Ответ даёт каждый для себя – это интересно и увлекательно, вы можете заработать несколько десятков миллионов на одном таком контракте, либо потерять некоторое время, каждый день наблюдая за этим контрактом, и остаться ни с чем, потому что вашу ставку перебьют в конце аукциона.
На этих контрактах у меня также получалось зарабатывать, но эти заработки были из-за ошибок тех, кто их ставил. В основном, от незнания реальной стоимости. Я искал ходовые дорогие товары – тот же имплантат – и сортировал такие контракты по цене «выкупа». Один такой контракт я купил по цене выкупа за 25 кк, а продал в итоге за 60 кк.
Ищите, сравнивайте, ориентируйтесь в ценах, прикидывайте, считайте – это интересно, это может быть прибыльно, но всё равно каждый раз будьте внимательны и старайтесь лишний раз себя перепроверить.
3) Курьерские контракты.
О да! Это моя любимая тема. На них я заработал в сумме 250 кк, но и потерял в сумме 280 кк… На чём же можно заработать, перевозя грузы? Например… на самой услуге. Иногда попадаются весьма выгодные предложения с грузом, который влазит в ваш «грузовичок», а системы, по которым придётся лететь – приветливы и дружелюбны. Будьте внимательны – если вы сможете запихнуть в свой Badger 20 000 м3 груза, а при использовании Giant Secure Container (гигантские контейнеры безопасности) – все 24 000 м3, то груз, который занимает объём 21 000 м3, вы уже не перевезёте! Потому что он идёт одной упаковкой, и перевозить его надо целиком, не разрывая обёрточную бумагу, иначе залог, который вы заплатите за «временное пользование» грузом, пока его перевозите, вы рискуете потерять. По частям перевезти также не получится. Следите за объёмом груза.
Залог – это отдельная тема. За один час, потратив всего 120 к я смог заработать 105 кк. Просто тот, кто давал контракт, не добавил пару нулей в сумму залога и 2 контракта с залогом по 60 кк (объективная стоимость груза) поставил по 60 к. Контракт я разорвал (да, совесть и торговец редко ходят под ручку) и весь груз присвоил себе, потихоньку перевозя и продавая его.
А вот другой случай, где в дураках оказался уже я. Суровые будни торговца). Нужно было перевезти необъёмный груз на станцию в нули. Залог составлял 200 кк, но и вознаграждение – 20 кк! Я решил, что мой фрегат Merlin с Cloak на борту справится с этой задачей, взял груз, заплатив залог в 200 кк, и полетел. Благополучно прибыв в систему, я попался в ловушку в виде «бабл» — Mobile Large Warp Disrutor – ставится в нулях и минусах, если ваш корабль попал в эту зябкую массу, то скорость его падает, а вам приходится выбираться из этого «пузыря», пока к вам на всех порах летит паучок, который её и поставил. Добравшись до станции, я хотел войти внутрь, но не учёл маленькую вещь – станция принадлежала не NPC (игровым персонажам), а игрокам, которые ограничили доступ на вход. В результате мой фрегат был взорван, груз сгорел (а грузом оказался небольшой контейнер, не представляющий никакой ценности – т.е. «развод»), а я потерял всю сумму залога. Потом со мной связался пилот, вернул половину утраченных ISK, чтоб я мог как-то продолжать торговлю. Да – такие люди встречаются! Через день – после удачной сделки – я вернул ему всю сумму – моя ошибка, и я сам за неё хотел заплатить.

Есть безопасный вариант (относительно развода) такого контракта. Когда нужно что-то перевезти Из нулей или минусов в Империю. Если вам удастся долететь до станции и взять контракт – можете быть уверены, развода тут нет, но обратный путь к безопасным секторам не становится от этого легче.
Ещё один занимательный развод, на который я нарвался и на который (я надеюсь!) не нарвётесь вы, прочитав это пособие. Дело в том, что в информации о грузе курьерского контракта указан лишь его вес, но не сами предметы. Отсортировав контракты по объёму груза, я увидел контракт, где на 972 000 м3 залог составлял всего 60 кк… Любопытно. В описании (которое так редко встречается, кстати) я обнаружил: «2 x Armageddon in low sec. Please» — 2 корабля Армагеддон (каждый в разобранном виде весит 486 000 м3) в лоу-сектора, да ещё и такая вежливая просьба! Отчего же не помочь человеку? Не беда, что в мой «грузовик» не влезет такой объём, каждый Армагеддон стоит на рынке 53 кк. Нарушив контракт, я отдам 60 кк, а взамен, продав 2 Армагеддона, заработаю 106 кк. Выгода очевидна. Я прилетел в регион и взял контракт (контракты вы можете взять только находясь в том регионе, где он был создан. Вы можете находиться от него за 20 прыжков, но если регион тот же – вы сможете его взять на таком расстоянии, а если вы всего в одном прыжке, но в другом регионе – он для вас не доступен). Оказалось, что весь этот объём забит грузовыми контейнерами – General Freight Container – их используют для перевозки грузов, каждый занимает объём в 120 000 м3. Было взято 8 таких контейнеров (их цена всего-то 200 к) и добавлено для «имитации» объёма двух Армагеддонов немного руды Veldspar. Грандиозно! Немного поаплодировав столь продуманной тактике развода, я решил просто выполнить контракт, создав свой, чтобы кто-нибудь перевёз его за меня, я заплачу «перевозчику», а взамен верну залог. Но космический Бендер обошёл даже эту возможность – я не смог создать курьерский контракт, не разорвав этот, потому что в один из этих контейнеров был положен кусочек руды Zydrine – симпатичный зелёный камешек – и каждый раз мне «выскакивало» сообщение – контейнеры не пусты, вы не можете создать контракт, пока в них есть какой-то груз. То есть мне нужно было нарушить контракт и пересоздать его, пытаясь развести уже другого на ту же сумму. Я решил, что камешек Zydrine стоимостью в 60 кк… – неплохой талисман торговца и отменил контракт, оставив минерал себе в качестве напоминания пословицы: «рыл яму другому, а попал в неё сам».

Отдельно хотелось бы сказать про редкие предметы и коллекционирование. Мир EvE-online имеет свою историю, предметы, являющиеся частью этой истории – это то, за чем гоняются коллекционеры мира Евы. Многие предметы сохраняются в единственном числе, их стоимость в среде коллекционеров бесценна, а в среде торговцев – около 2ккк… неплохо!? За одну вещицу, которая абсолютно бесполезна и не даёт никаких плюсов, но это история! Это крупица тех событий, что случились когда-то, и эта крупица имеет для ценителей огромное значение. Зная эти предметы, ориентируясь в них – это может всё что угодно: резная статуэтка, «потерявшаяся девочка», «белая певчая птичка», даже окоченевший труп какого-нибудь современного лидера могущественного альянса, которого сбили когда-то и подобрали рядом с разрушенной капсулой его Corpse (тельце). Такие предметы иногда встречаются в контрактах, многие, не зная их ценности для коллекционеров, продают их как бесполезную вещицу, как хлам – за бесценок. Если вы будете немного ориентироваться в подобных вещах — можно за один такой купленный контракт заработать приличное состояние. Но! Не всё так гладко – таких предметов очень мало. Действительно ценных – единицы, а тех, которые ещё встречаются – не имеют такой уж огромной цены. Как один из теоретических способов заработка – редкие вещи, но как реальный способ – весьма и весьма сомнительный.

Отдельной строкой хочется рассказать о локальном чате Jita… Этот чат входит в достопримечательности Евы, в нём встречаются все возможные вариации разводов в Еве, здесь бывают почти все варианты контрактов, по которым вас могут обдурить, 98% всех предлагаемых сделок – развод. Об этом чате есть и стихи, и песенки, и просто гневные отзывы, но – это тоже часть мира Евы.
Будьте внимательны – не попадайтесь на уловки и можете пытаться поймать других. А лучше – занимайтесь честным трудом торговца с чистой совестью и кристальной душой.

7) Low и нули.

8) Ролевая игра за торговца.

Да, мне не хотелось бы обходить вниманием и этот момент игры за торговца, хотя для многих это пустая трата времени.
Что подразумевает под собой ролевая игра за торговца? Вы не просто играете своим персонажем, вы отыгрываете определённую роль. Напишите биографию вашего персонажа, напишите историю (квенту), как он оказался в космосе, придумайте для него личное, персональное, не предусмотренное игрой задание – личная месть, поиск древних сокровищ, следы исчезнувших цивилизаций. Нужно всего лишь добавить немного фантазии, и вы уже не просто летите от одной станции к другой с полным грузовым отсеком, нет! Теперь вы тот, кто ценой многих лишений и опасностей везёт на угасающую планету Конденсированные Сплавы, без которых эта планета просто развалится на части в ближайшем будущем, и только от вас зависят жизни миллиардов людей на планете…
Многие игроки, например, не просто занимаются «отстрелом» тех, за кого назначена награда, они называют себя «Охотниками за головами» и их цель – «очистить эту вселенную от преступного сброда!» Ребята, по большому счёту, занимаются PvP и зарабатывают, но делают это, подчиняясь своим правилам, своей Идее.
Согласитесь, занятие на любителя, не каждому интересно тратить время на истории, подчиняя каждое событие отыгрышу своей роли, но те, кому это интересно получают, на мой взгляд, полноценную вселенную, яркого персонажа, глобальное задание. Многие жалуются на скуку миссий агентов… придумайте свою мотивацию!
Отвезите воду на дальнюю планету, погибающую от жажды. Купите Water, не пожалев пару сотен тысяч, совершите путешествие на отдалённую планету в небезопасной системе, доставьте жизненно необходимую воду населению планеты! Доставьте медикаменты или антибиотики в «горячую точку», где проходят глобальные битвы. Да, вы останетесь в минусе, не заработав на этом ни копейки, но ваш игровой процесс станет интереснее, насыщеннее, разнообразнее. Попробуйте провести экскурсию для космических туристов (купите пару десятков по контракту – они стоят относительно недорого), добавьте им в довесок пару проституток и рабов, превратив обычных туристов в «элитных», и полетите в красивую систему с планетой, покрытой льдом, либо лавой, сделайте несколько скриншотов, или даже снимите видео.
В том случае, если вам близка эта идея, но вы не хотите тратить время, не зарабатывая при этом ISK, попробуйте совместить эти два занятия. Накопив приличное состояние, займитесь элитной перевозкой грузов. Приобретите стильный корабль специального назначения вроде «Nemesis» расы Gallente, либо шикарный шестикрылый Архангел расы Caldari -Heron. Оборудуйте корабль по последнему слову техники (насколько хватит ISK). Поищите в «курьерских контрактах» грузы весом до 200 м3, которые необходимо перевезти из самых дальних уголков вселенной в Империю. 30 прыжков туда, 30 – назад, из этих 60 прыжков около 40 по «нулям». Наградой за такие перевозки обычно бывает сумма 30-40 кк ISK. Предлагайте свои услуги – быстрая и безопасная перевозка небольших грузов за приличную плату. Воспользуйтесь правилами «Перевозчика» персонажа Джейсона Стэтхэма:

1. Никогда не изменяй условия сделки.
2. Никаких имён.
3. Никогда не смотри, что везёшь

Либо создайте свои. Зарекомендуйте себя, как надёжный пилот, который может свободно летать по всей вселенной, доставляя небольшие посылки в любую часть мира Евы.
Возможностей ролевой игры – уйма. Это поможет разнообразить игровой процесс, сделать его ярким, дать стимул.

9) Заключение.

http://eve-central.com/home/market.html
Сайт на котором можно найти информацию по средним ценам на товар во всех регионах.
http://sourceforge.net/projects/tradeanalyzer/
Программа для локального анализа рынка.

Изложенная здесь информация, советы и рекомендации, которые я приводил, помогли персонажу, которому от роду всего-то было дней 20 – за неделю торговли по 3-4 часа в день — получить суммарный доход в 450+ кк ISK. Гайдов по сети разбросано очень много – есть информативные, есть просто общие рекомендации, многие из них написаны давно, многие используют сленговый язык, где-то высветлены не все моменты. Здесь я попытался собрать всё и изложить доступным языком, добавив для наглядности несколько скриншотов. Здесь нет непреложных истин, здесь есть описание того, что помогло мне выполнить поставленную задачу – заработать торговлей на PLEX. Как минимум, в одном случае эти знания помогли, надеюсь, вся эта информация окажется полезной и для вас.
Aaron Keyn,

Иногда их называют падальщиками, мусорщиками, или охотниками за вреками (останки кораблей). Сальвагеры зачищают места сражений от останков кораблей в поисках дорогих компонентов. Эти компоненты используются для производства ригов (rigs, импромодули). Сальважинг можно сравнить с осквернением могил погибших пилотов. Это целая индустрия, прибыльная и процветающая.

САЛО, САЛИТЬ, САЛЬВАГ (salvage) - процесс извлечения полезных ништяков из обломков сбитых кораблей (ВРЕКов), а также результат этого процесса.

2. Что необхоимо для сальвага

2.1 Скиллы

Для использования модуля Salvager I, необходимого для добычи компонентов из останков кораблей, нужно выучить скилл Salvaging хотя-бы 1-го уровня.

Каждый уровень этого скилла увеличивает на 5% шанс сальвага, так что, чем выше уровень скилла, тем лучше.

• Salvaging 3 уровня дает возможность салить вреки Т2 и фракционных кораблей.
• Salvaging 4 уровня дает возможность салить вреки баттлшипов Слиперов (Sleepers, раса нпц).
• Salvaging 5 уровня позволяет использовать Salvager II

2.2 Модули

Для сальвага необходимо зафитить модуль Salvager I. В отличии от него, Salvager II улучшает шанс сальвага на 2% за каждый уровень скилла Salvaging (в сумме 10%).

Количество сальвагеров, которые вы можете зафитить, ограничено только количеством свободных хай-слотов (Hi-Slot, Разъем высокой мощности), а также цпу (CPU, процессор) и гридом (PowerGrid, энергосеть) корабля.

2.3 Вреки

Собственно, то с чего добывается сальваг. Их можно найти где угодно: на местах выполнения боевых миссий, в комплексах, на местах боев, даже возле гейтов в хай-сек системах.

Вреки бывают разных размеров (в зависимости от типа убитого корабля) и могут содержать разное количество материалов. Чем больше корабль, тем больше компонентов можно добыть с его останков.

Количество сальвага и тип компонентов зависит от предопределенных параметров врека.

3. Сальвагер в деле

У вас выучены скиллы, зафичен Salvager, вреки где-то неподалеку, теперь можно и посалить.

• В овервью (Overview, Панель обзора) вреки обозначаются перевернутым треугольником. Если треугольник закрашен, значит во вреке есть лут. Соответственно, если не закрашен, значит врек пустой. Подлетите к нему на 5 км, залочьте (Lock, взять в цель) и включите Salvager.
• Очень вероятно, что первая попытка будет неудачной, и придется подождать ещё несколько циклов работы Salvager’а.
• Если врек успешно засалиться, то появиться сообщение, модуль выключиться, а засаленые компоненты окажутся в трюме (если для них хватит места). Теперь можно переходить к следующему вреку.
• После успешного сальвага врек пропадает. Если он содержал лут, то лут переместиться в контейнер, на том же месте, где был врек.
• Некоторые вреки могут вообще не содержать сальвага. В этом случае, появится надпись, и врек так же исчезнет.

4. Как увеличить шансы сальвага

У каждого врека есть такой параметр как «Access Difficulty Bonus» («Шанс успешного применения»). Он измеряется в процентах и определяет вероятность успешного сальвага. У больших вреков этот параметр ниже, чем у маленьких. Такой-же параметр есть и у модуля Salvager. Изучая скиллы, используя риги и импланты, вы улучшаете ADB именно модуля, а не вреков. Чтобы узнать реальный шанс сальвага, нужно сложить все ваши бонусы и добавить их к ADB врека.

Используя Salvager I и минимум скиллов, ваш ADB равен всего 5% процентам.

Следующий методы помогут вам увеличить вероятность успешного сальвага:

• Скилл Salvaging 2-го, 3-го, 4-го и 5-го уровня увеличивает шанс, соответственно, на 10%, 15%, 20%, 25%.
• Используя Salvager II (требует скилл Salvaging 5 уровня), можно увеличить шанс до 35% (2% бонус за уровень скилла).
• Т1 риг на сальваг «Small/Medium/Large Salvage Tackle I» даёт 10%.
• Т2 риг на сальваг «Small/Medium/Large Salvage Tackle II» даёт 15%
• Имплант «Hardwiring - Poteque Pharmaceuticals "Prospector" PPY-1» добавляет 5% шанса.

Используя в качестве примера дестроер (Destroyer, Эсминец) с калибровкой (calibration) 400, можно получить следующий ADB:

• Модуль Salvager II * Скилл Salvaging 5 уровня + 3 рига Small Salvage Tackle II + Имплант
• (7% * 5) + (15%*3) + 5% = 85%

Access Difficulty Bonus некоторых вреков:

• Малый врек (Small Wreck; фригаты и дестроеры) = 30%
• Средний врек (Medium Wreck; крейсера и баттлкрейсера) = 20%
• Большой врек (Large Wreck; баттлшипы) = 10%
• Малый улучшенный врек (Small Advanced Wreck; НПЦ в w-space, фракционные или офицерские НПЦ, Т2 корабли игроков) = 0%
• Большой врек Слипера (Sleeper Large Advanced Wreck) = -20%

Для получения реальных шансов складываем шансы модуля и ADB врека:

• Малый врек (Small Wreck), Salvaging 1 лвл, шансы равны 30%+5%=35% за цикл работы сальвагера
• Большой врек (Large Wreck), Salvaging 4 лвл, шансы 10%+20%=30% за цикл.
• Малый врек (Small Wreck), модуль Salvager II, шансы 30%+35%=65% за цикл.
• Малый врек (Small Wreck), макс. фит и скиллы, шансы 30%+85%=115%.

Для сальвага подойдет любой корабль, но лучше купить корабль специально для сальвага. Если вы не хотите покупать второй корабль, можете летать на вашем основном корабле, только нужно будет освободить хотя бы один хай-слот для модуля Salvager (не занимает turret hardpoint, точки монтажа турелей).

Если вы, помимо сальвага, лутаете вреки, вам может понадобиться установить модуль Expanded Cargohold для увеличения объема карго. Ни в коем случае не лутайте чужие вреки (желтого цвета)! Игрок, которому принадлежат эти вреки, получит право убить вас. На сальваг это правило не распространяется.

Очень часто бывает, что вреки находятся далеко от вас. В этих ситуациях вам помогут аб (Afterburnet, Форсажная камера) и трактор (Small Tractor Beam, Гравизахват). Эти модули особенно полезны в ситуациях, когда нужно быстро засалить и улететь, пока вас не убили.

Трактор устанавливается в хайслот и используется для подтягивания, поближе к кораблю, врека, который находится на расстоянии до 20 км. Вы можете использовать несколько сальвагеров на одном вреке, чтобы быстрее салить. Но несколько тракторов на одном вреке использовать нельзя.

Трактор действует только на врекм, принадлежащие вам или вашей корпе (белые вреки в овервью). Так же он действует на синие вреки (общие вреки). На чужие (желтые) вреки трактор использовать так же нельзя.

Самый лучший корабль для сальвага - Noctis, т. к. у него есть бонусы на шанс сальвага и скорость трактора. Если вы решили серьезно заняться сальважингом, стоит прокачаться на этот корабль.

Дестроеры так же отличные корабли для сальважинга. Они не требуют долгой прокачки, стоят дешево и у них есть много хай-слотов, для установки сальвагеров и тракторов.

5.2 Вопросы безопасности. Места для сальвага

Сальваг чужих вреков не расценивается как агрессия, поэтому конкорд вмешиваться не будет.

Для сальвага не обязательно самому убивать нпц. Вы можете сальважить за другими игроками, или даже пока они воюют между собой. Больше всего вреков можно найти в комплексах или на местах, где делают миссии. Так же после боев в лоусеках и нулях могут оставаться вреки, которые вы можете сальважить.

С останков Т2 кораблей добываются Т2 компоненты. Эти компоненты стоят намного дороже и из них делаются более эффективные риги. Но и для сальвага этих компонентов нужно приложить больше усилий. Так же Т2 компоненты можно добывать с останков НПЦ-Офицеров, НПЦ-Командиров и некоторых дронов (Rogue drones, раса нпц).

Вреки так же можно найти в астероидных поясах, на гейтах, или в местах, где недавно были бои между игроками. Для поиска таких мест, можно включить фильтр «Уничтожено кораблей за последний час» («Ships destroyed in the last hour») на звездной карте. Боевые зоны фракционных войн - отличные места для поиска вреков.

Вы ни у кого не должны спрашивать разрешения, чтобы засалить врек. Это намного опасней, но вы можете пробраться на поле боя прямо во время битвы, и, пока игроки заняты убийством друг друга, засалить останки кораблей.

Чтобы заработать больше денег в начале карьеры, можно зафитить корабль для убийства и сальвага дронов (rogue drones). С этих нпц добываются такие компоненты, как Alloyed Tritanium Bar, которые стоят в среднем 122 000 исков за штуку.

Посмотреть с каких нпц какие компоненты добываются можно в этой таблице .

Перевод © Jeiwan