Действие FUEL происходит в альтернативной реальности. «Альтернатива» у нашего мира малоутешительная - изменение климата повлекло за собой уничтожение защитного слоя земного шара, что в результате привело к ужасающим последствиям. Соответственно, цены на топливо взлетели до небес и единственный способ выжить в этом мире - участвовать в гонках, выигрывать бесценное топливо и продолжать свои лихие заезды по пустыням и каньонам. Обязательная программа посещений включает океанское побережье, пострадавшее от цунами, пустыни Невады, включая Grand Canyon, заснеженные горные вершины и тропические леса.
Игры от Codemasters разительно отличаются от трудов всех остальных разработчиков/издателей. Они узнаются мгновенно, и вовсе не по фирменной блямбе в заставке. В них есть душа. В них весело и драйвово резаться. Их не стираешь с винчестера после прохождения. Этот список можно продолжать долго и у, но это абсолютно бесперспективно, так как корифеи РС-гонялок и так знают творчество британцев назубок. В нашем случае полный родительский контроль над проектом принес свои плоды: Asobo Studio сделали качественный рывок. Маленький шажок для человечества — некислый шаг для студии, прославившейся хиленькими поделками на ниве сопутствующих кинохитам игрушек. Теперь давайте конкретней.
Вы не поверите, но в этот несуразный набор миссий под названием FUEL все-таки закрался сюжет. На дворе далекое будущее, мир пережил несколько глобальных катастроф, в результате которых вымерли многие животные, а с лица Земли исчезли все намеки на некогда развитую цивилизацию. Золото, доллары и даже евро обесценились, уступив место новой волюте - бензину. За обладание топливом сражаются друг с другом чудом спасшиеся от апокалипсиса люди. Выходит, что мир будущего живет по каким-то нелепым законам - водители соревнуются, чтобы заработать бензин, а бензин получают, чтобы соревноваться.
Для того, чтобы не устраивать примитивных соревнований между ужами и ежами игроку даруются кросс-классовые гонки на вылет, погони за вертолетом по пустошам, салки-догонялки a la «догони и стукни в корму», кольцевые и «на выносливость». Ну а классические заезды из точки А в точку Б даже упоминания не заслуживают. В то же время любая избранная трасса — что холст у художника. Сам вырисовываешь на ней загогулины, сам же и удовлетворенно ухмыляешься, когда показатель расстояния до плетущихся (уже) в хвосте соперников показывает эдак метров девятьсот. Пустячок, а приятно. По асфальту берем нехитрый разгон, сворачиваем на проселочную и трясемся по полной программе. Иногда, впрочем, гонка проходит целиком и полностью по тем местам, о которых так любили писать поэты прошлых столетий. То бишь о полях-лесах-лугах: одним словом — о безграничном и всеохватывающем бездорожье. При этом и без того узкая дорога отягощена брошенными бензовозами, тракторами, уборочными комбайнами и прочей сельхозтехникой, призванной умело «остудить» зарвавшегося гонщика и отшвырнуть того с трассы в кювет. Или еще куда подальше. Даже сорваться с трассы и ткнуться носом в удаленное от дороги дерево — элементарно. Падение в игре — не только лишь удар по самолюбию и потеря драгоценных секунд, но и коверканье облегченных сплавов железного друга. Про повреждения можно сказать так: они есть, но отражаются, в отличие от честных грязи и пыли, не так явно. Лучше всего о запасе ударопрочности скажет индикатор выносливости, что рядом с тахометром. Или отлетевшая дверь.
Между гонками можно перемещаться не только на колесах, но и быстрее - с помощью вертолета, который любезно доставит до стартовой точки любую машину. Однако вначале эта функция недоступна вовсе или доступна частично, потому как вся огромная территория разбита на 19 зон, а перемещаться на воздушном судне можно только в пределах открытой площади. Стало быть, чтобы получить свободу выбора заездов, придется хоть раз изучить весь мир. А это очень скучное занятие...
Мир полон прыжковых конструкций, пропастей и препятствий, которые приходится штурмовать с разгона. Полет — привычный способ передвижения в данной игре (жаль подкрылки не выпускаются). Здесь в ходу залихватское «доворачивание» машин в воздухе и три вида обзора — три столпа погружения в игру, однако столь желаемый вид из кабины отсутствует как вид. Было ли сложно назначить специальную клавишу на трюки, которые наездник выполняет автоматически, при наборе нужной высоты — неясно. Пусть этот факт останется на совести товарищей из Asobo. Яркому и броскому GPS доверять как брату тоже не стоит: доверяй, но проверяй. А то заведет в буквальном смысле не в ту степь, и бросит там помирать одного. Ибо просторы не ограничены ничем, кроме границ, о которых по слухам знает лишь глобальная (во всех смыслах) карта.
FUEL неплохо смотрится во время заездов с реальными игроками, однако найти их на просторах сети не так уж и просто. К несчастью игра стала жертвой завышенных амбиций разработчиков. Если бы они не пытались выделиться хоть в чем-то и сосредоточились на геймплее, то, возможно, FUEL не получала бы столь низкие отзывы в прессе. Однако на выходе мы имеем проект с огромным, но мертвым миром, припадочной физикой, отсутствием трюков, кучей мелких недоработок и неинтересной музыкой, которую все время хочется выключить, чтобы не мешала наслаждаться звуками двигателя. Только богатый выбор машин и красивая графика могут привлечь внимание геймеров к FUEL .
Комментарии:
Профильное издание AndroidPolice поделилось подробностями о топовом смартфоне Samsung Galaxy Note 10, кот...
Недавно компания AMD представила процессоры Ryzen третьего поколения – из показанных пяти моделей самым д...
Сетевые источники поделились подробными характеристиками и ценой на объектив Laowa 17mm f/4 GFX Zero-D, к...
Пять с половиной тысяч миль разочарований
Самый большой мир в видеоиграх – вот чем завлекают нас сотрудники Asobo Studio. 5560 квадратных миль или 14500 столь же квадратных километров проработанного ландшафта – ну не повод ли для гордости?
Паспорт
Жанр racing
Разработчик Asobo Studio
Издатель Codemasters
Издатель в СНГ «Новый диск»
Возраст 7+
Оценка
Идея Motorstorm в огромном мире
Графика Неплохая. Могла бы быть лучше, но размер территории накладывает ограничения
Звук Невыразительный. Музыки совсем мало и она быстро надоедает
Игра Масштабная, но посредственная
Итог 2.5/5
Особенно если данный факт занесен в Книгу рекордов Гиннесса. Кроме территории фантастических масштабов обещали множество видов авто- и мототехники, а также разнообразные соревнования и миссии. К сожалению, как это часто бывает, результат оказался далек от ожидаемого.
Авторы явно вдохновлялись Motorstorm Pacific Rift – мотоциклы, квадроциклы, джипы, грузовики и прочие транспортные средства (всего более полусотни единиц, тут уж нас не обманули) шустро бегают по пересеченной местности обширнейшего постапокалиптического мира. Да, вы не ослышались – на дворе не особо светлое будущее. После глобальной катастрофы матушка Земля превратилась в огромную, практически безжизненную пустыню (хотя флора какая-никакая есть и вполне сносно себя чувствует). Выжившие ценят лишь одну валюту – топливо. Заветные литры мы и зарабатываем всю игру. Накопив нужное количество, можно купить себе следующую тачку, а новую раскраску или выиграть в соревнованиях, или найти в специальных точках на карте. Вот в принципе и все, чем придется заниматься на просторах площадью почти пятнадцать тысяч километров.
Гонки проходят в определенных локациях, между которыми мы перемещаемся или на колесах или с помощью вертолета. Но экпресс-путешествия разрешены только в пределах уже исследованной нами карты – внутриигровая территория разбита на два десятка зон и пока они не изучены, доступ туда закрыт. Так что хотите вы того или нет, рано или поздно исколесите все локации. Они, увы, не слишком живописны: чахлые леса, пустыни и тундра. И редкие базы, на которых и проводят соревнования.
Безумно раздражают продолжительные загрузки (и это при установке игры на жесткий диск!). А медитировать на них придется часто, особенно если ездить неаккуратно. Не обошлось и без довольно распространенного сейчас в гоночных проектах эффекта последнего километра – шустро стартовавшие противники, приближаясь к финишу, сбавляют скорость, давая шанс нерасторопному игроку занять первое место (другие нас не интересуют). Соревнования происходят лишь в одном классе и смешанных заездов, как в Motorstorm, здесь нет, а жаль. Где-то после трети прохождения в игру вступают силы природы: появляются ураганы, которые сносят столбы, поднимают в небо и швыряют на землю автомобили и прочие громоздкие предметы.
Машины в FUEL выполняют повороты в воздухе, что выдает с головой аркаду чистейшей воды. Но, к счастью, схемы управления транспортными средствами отличаются, тут разработчики потрудились. Увы, несовершенство физики стало серьезной порцией дегтя – автомобили постоянно заносит и не всегда понятно почему. Движение по пересеченной местности напоминает лотерею: то мы запросто взлетаем на крутую горку, то еле-еле заползаем на холмик. Сюрпризы поджидают и при попытках срезать углы через заросли. Одни скопления кустов наша машина с легкостью преодолевает, а в другие упирается, будто в бетонную стенку. Есть еще странности, но не настолько значительные.
 |
| Пафосно и круто |
Картинка немного недотягивает до уровня Colin McRae: DiRT, PURE или MotorStorm Pacific Rift, но, учитывая величину мира, это простительно. Модели транспортных средств достаточно детальны, размытых текстур не наблюдается. А вот звук откровенно не радует – налицо явный диссонанс между интенсивностью рева двигателя и скоростью движения авто. Ну а жалкий десяток музыкальных композиций – это просто смешно для проекта подобного жанра. Они не особо интересны и надоедают уже после нескольких часов игры.
Да, мир действительно огромен, но заняться в нем нечем. Полчаса ехать ради новой раскраски автомобиля? Увольте! Редкий ценитель гонок пройдет FUEL полностью – лишь мертвый сезон может спровоцировать его на подобный подвиг. Гора родила мышь.
За несколько месяцев до выхода FUEL , просматривая ролики и скриншоты, я уже делал наброски вводной части рецензии. Сначала хотелось ввернуть что-нибудь про короткие названия современных аркадных гонок (DiRT , GRID , Pure ). Затем — поразмышлять, что может получиться у студии, PC-проекты которой на AG довольствовались оценками от 45 до 67. А потом, откатав свыше тысячи миль по заброшенным просторам будущих США (в альтернативном варианте истории пораженных глобальным потеплением) и насквозь пропитавшись дорожной пылью, я понял, что у меня нет никакого желания писать этот текст.
Grand Fail Offroad
| Системные требования |
|
Pentium 4 1.8 ГГц/Athlon 64 X2 1.8 ГГц 1 Гб памяти GeForce 7800/Radeon X1800 4.1 Гб на винчестере |
| Рекомендуемые требования |
|
Core 2 Duo 2.4 ГГц/Athlon 64 X2 4200+ 1.5 Гб памяти GeForce 8800/Radeon HD3800 4.1 Гб на винчестере |
Движок в меру хорош, чтобы без «тормозов» и загрузок связывать все зоны в единое целое. Плата за глубокую прорисовку пейзажей невелика: невнятное сглаживание, скромные эффекты, шероховатости вроде некрасивой воды и кое-где повторяющихся (или, говоря мягче, очень похожих) кусков локаций. Однако с ролью талантливых творцов авторы не справились: мир FUEL мертв не только по сюжету, но и по содержанию… Чувство свободы задушило.
«Карьерная» часть — череда однообразных гонок: что в стартовом лагере, что в последнем ничего не меняется. Победы в обязательных круговых и спринтерских заездах приносят топливо (валюта, которой оплачивают новые транспортные средства), звезды, необходимые для прохождения, и одежду для персонажа. Чем выше сложность, тем солиднее приз и «денежная» сумма. Режим «Challenges» поначалу выглядит поинтереснее, поскольку в нем есть и дуэль с вертолетом, и продолжительные схватки на выносливость, и погоня за парой соперников — в общем, хоть какие-то идеи. Но потом выясняется, что в каждой зоне набор миссий одинаков. Девятнадцать раз проходить одно и то же, копя «топливные» подачки, — бесполезная трата времени. Тем более что к середине игры хватает и основного заработка.
Езда в свое удовольствие лишена всякого… удовольствия. Ну, можно попробовать отловить редкие бонусные машины/мотоциклы, сгонять из одного бивака в другой и получить «достижение» в системе LIVE, собрать раскраски (в обнаруженную точку нужно ползти своим ходом от ближайшей вертолетной площадки — они разбросаны по карте для быстрого перемещения). И что, это занятие для сурового экстремала? Десять с лишним тысяч квадратных километров — и убийственное одиночество. Настолько безысходное, что на ночных трассах, едва освещенных полной Луной, подсознательно ждешь какого-нибудь происшествия. Нет, сюрпризов не будет. все было куда заманчивее…
Впрочем, гонки в FUEL неплохие. В первую очередь, благодаря изобилию техники — выбор в разных классах здесь не хуже, чем, например, в DiRT . Мотоциклы в любых вариациях, квадроциклы, багги, «бигфуты», фургоны, «мускул-кары», пикапы, гоночные болиды, тягачи — приятно смотреть, как они ныряют вниз с высоких откосов, уходят в занос, преодолевают небольшие препятствия. Физика очень условна (вплоть до управления в полете), но, по крайней мере, у каждой модели, помимо стандартных характеристик, есть «привязанность» к асфальту и/или бездорожью, и ставка на самый стремительный и дорогой экземпляр срабатывает далеко не всегда. Остроты состязаниям придает отсутствие ограничений, поэтому рискованный слалом по горному склону или густому лесу ради 200-метрового отрыва вызывает чуть ли не адреналиновые приступы.
К сожалению, в большинстве случаев ехать надо по дороге или тропинке — там скорость выше. Конечно, срезать по мелочи удается постоянно, и этого достаточно, чтобы обеспечить «золото». Компьютерные пилоты ведут себя слишком шаблонно: одни то и дело куда-нибудь влетают, совершенно не пытаясь тормозить, другие отступают от рекомендованного маршрута лишь в определенных местах. Если игрок отстает чересчур сильно, они слегка притормаживают (даже вертолет частенько пропускает гонщика аккурат перед финишем), но никогда не настигают его по мановению волшебной палочки — только после ошибки. Так что самое опасное в FUEL — падение с кручи, столкновение с крупным валуном или деревом и критические повреждения (такие же условные, как и физика, ибо просто заставляют нас нажать кнопку «Reset» и вернуться к предыдущим «воротам»). Кстати, удивительная особенность видоизменившейся американской природы: маленький кустик или кактус могут задержать многотонный грузовик, а столб — пасть под натиском мотоцикла.
Когда все хитрости и тонкости перестают быть секретом, игра быстро надоедает и в последний раз охаживает обухом по голове. По идее, мультиплеер должен иметь оглушительный успех; 16 человек в одном заезде по пересеченной местности — AI такое веселье не по зубам! Однако «сингл», похоже, отбил у игроков желание вылезать в онлайн. Пустующие комнаты с тремя-четырьмя участниками — лучшее, что можно найти.
Резюме
Топливо кончилось на середине дистанции. Мотор затих. Сход.
Огромная безлюдная пустошь - это все, что осталось от некогда обжитых земель, на которых обитала американская цивилизация. Население покинуло свои города, оставив их на волю ветру, солнцу и песку. Однако ушли не все. Горстка гонщиков-экстремалов, начисто лишенных рассудка, устраивают в опустевшей Калифорнии безбашенные соревнования. Вы - один из таких «ездунов», вынужденный часами любоваться на пустынный пейзаж за стеклом своего шлема. Свернуть с условной трассы и проложить собственный маршрут можно в любой момент, но такая свобода и колоссальный размер территорий выходят боком.
Как все начиналось?
История постапокалиптических гонок Fuel началась еще в 2004 году. Правда, нынешнего названия игры тогда не звучало, а студия Asobo трудилась над проектом Grand Raid Offroad, посвященном езде по бездорожью. Его релиз так и не состоялся, зато спустя несколько лет на горизонте появилась Fuel все с тем же упором на гонки по ухабам, на разнообразие транспортных средств и красоту диких пейзажей. Для остроты в старую концепцию авторы добавили лишь щепотку Армагеддона, а чтобы подогреть ажиотаж вокруг своего творения, пропихнули его в Книгу рекордов Гиннесса. Fuel попала туда как самая глобальная видеоигра с общей площадью виртуальных территорий свыше 14 000 квадратных километров.
О чем это?
Как играется?
Разнообразная техника, огромная территория, постапокалиптический антураж, тяжелые погодные условия - казалось бы, у Fuel есть все для успеха. Но разработчики умудрились споткнуться в самом неожиданном месте. Подготовив блестящую основу для гонок, они «запороли» сами гонки! Во-первых, команде Asobo Studio почему-то не удалось реализовать вменяемое ощущение скорости. На кой черт выводить на экран сотни километров холмов и ухабов, если машина тащится по ним со скоростью объевшегося питона?
Во-вторых, в необъятном пространстве невозможно нормально ориентироваться. Выводить каждый раз большую карту неудобно, а ее уменьшенная версия совершенно не информативна. Систему же навигации и поиска оптимального пути вообще, похоже, программировал Иван Сусанин. Маршрут меняется несколько раз за минуту, но в итоге указатель все равно приводит прямо в море.
Но в нокаут вся дерзкая концепция Fuel отправляется после третьего удара. Чтобы облегчить участь несчастного игрока, разработчики вывели обязательные для прохождения гонки прямо в меню. Таким образом, необходимость путешествовать по миру, изучать его, добираясь до места очередного старта, отпадает сама собой.
Как выглядит и звучит?
И где после такого искать утешения? В музыке? Едва ли. Заунывное, нагоняющее тоску гитарное треньканье хорошо для S.T.A.L.K.E.R., где оно гармонично вплетается в апокалиптический антураж и настраивает на нужный лад. Местность в Fuel, конечно, тоже дикая, но это не значит, что ураганные (такими они планировались) гонки должны проходить под убаюкивающие гитарные переборы. Впечатление немного выправляет только графика, неожиданно превзошедшая ожидания. Невзрачная на скриншотах, игра оказалась очень эффектной в жизни. Чего стоит одно освещение: местные багряные закаты - мечта романтика. Чисто «гоночные» спецэффекты вроде пыли и грязи на колесах тоже на высоте. Но сколько вы сможете любоваться графикой, закрывая глаза на все остальное? Час, два - не больше.
То, что мы ждали?
На стадии разработки Fuel представлялась совсем другой. Воображение рисовало драматичные заезды в крайне агрессивном окружении, где свирепствует смертельно опасная и необузданная стихия. На деле же вышла «автомобильно-мотоциклетная» экскурсия в огромный, но возмутительно пустой и статичный мир.
Плюсы
- Качественные модели транспортных средств и удачные спецэффекты, особенно освещение
- Огромное пространство для гонок и возможность двигаться в любом направлении
Минусы
- Fuel как пятикомнатная квартира без мебели - места много, а толку никакого
- Скорость совершенно не чувствуется
- Глючная система навигации на корню губит все попытки получить хоть какое-то удовольствие от огромной территории
- У разработчиков очень странное представление о подходящей для гонок музыке
Несколько месяцев назад разработчики аркады FUEL с гордостью заявляли, что в их проекте гонщики смогут колесить по огромным открытым пространствам. Обещание авторы все-таки сдержали и нарисовали 14500 квадратных километров дорог. Звучит заманчиво, представляется чем-то сногсшибательным, а выглядит… просто ужасно.
Отправить
Несколько месяцев назад разработчики аркады с гордостью заявляли, что в их проекте гонщики смогут колесить по огромным открытым пространствам. Обещание авторы сдержали и нарисовали 14500 квадратных километров дорог. Получился эдакий небольшой городок в постапокалипсисе. Звучит заманчиво, представляется чем-то сногсшибательным, а выглядит... просто ужасно.
Елки, палки, лес густой
Вы не поверите, но в этот несуразный набор миссий под названием все-таки закрался сюжет. На дворе далекое будущее, мир пережил несколько глобальных катастроф, в результате которых вымерли многие животные, а с лица Земли исчезли все намеки на некогда развитую цивилизацию. Золото, доллары и даже евро обесценились, уступив место новой волюте - бензину. За обладание топливом сражаются друг с другом чудом спасшиеся от апокалипсиса люди. Выходит, что мир будущего живет по каким-то нелепым законам - водители соревнуются, чтобы заработать бензин, а бензин получают, чтобы соревноваться.
Плюсы в игре приходится выискивать с лупой, а недостатки, наоборот, лежат на поверхности. Не совсем понятно для кого разработчики создавали такие огромные пространства - необъятные поля, высокие горы и сотни километров дорог, если по ним гоняют только редкие нейтральные грузовики, непонятно откуда появившиеся соперники, да многочисленные перекати поле. Примерно также дела обстоят и с гонками. Помните, разработчики обещали, что некоторые заезды нам придется проходить по 15-30 минут реального времени? На деле оказалось, что это одиночные марш-броски через пол карты до чекпоинта. Цель такой миссии проста и примитивна - доехать до контрольной точки, преодолев не один десяток километров. Награда - бесполезный трофей или какая-нибудь раскраска для тачки. Кстати внутри автомобиля есть GPS навигатор и интерактивная карта.
Между гонками можно перемещаться не только на колесах, но и быстрее - с помощью вертолета, который любезно доставит до стартовой точки любую машину. Однако вначале эта функция недоступна вовсе или доступна частично, потому как вся огромная территория разбита на 19 зон, а перемещаться на воздушном судне можно только в пределах открытой площади. Стало быть, чтобы получить свободу выбора заездов, придется хоть раз изучить весь мир. А это очень скучное занятие...
Оно могло бы быть веселее, если бы разработчики сделали полноценную физику, а не ее жалкое подобие. Здесь нельзя быть уверенным на сто процентов проедет машина сквозь куст, либо остановится, врезавшись в него, или как высоко подпрыгнет авто, наскочив на скорости на небольшую кочку. Плюс раздражает резкая и неестественная смена дня и ночи. разработчикам незнакома...
Будни дальнобойщиков
С выбором автомобилей дела обстоят куда лучше - в игре представлено более 70-ти машин, среди которых есть не только грузовики, но и мотоциклы, квадроциклы, спорткары, диковинные болиды и другие. Новый транспорт можно купить за топливо, а вот улучшить его уже не получится. Соревнования же проходят в одном классе, то бишь вы не увидите нелепую гонку тягача с байком.
